Was eine Meile und ein Punkt sind, wie die Luftfahrtallianzen funktionieren, die drei Wege zum Sammeln, wie man ohne Wertverlust einlöst, der Elite-Status und warum Ihre Meilen jedes Jahr weniger wert sind
Was eine Meile und ein Punkt sind, wie die Luftfahrtallianzen funktionieren, die drei Wege zum Sammeln, wie man ohne Wertverlust einlöst, der Elite-Status und warum Ihre Meilen jedes Jahr weniger wert sind
**Meile und Punkt sind nicht dasselbe.** Die Meile lebt in einem Vielfliegerprogramm einer Fluggesellschaft (Miles & More, Flying Blue, Avios). Der Punkt lebt in einem Bank- oder Kartenprogramm und muss transferiert werden, um zur Meile zu werden, fast immer mit Bonus.
**Der Wert einer Meile ist nicht fix.** Dieselbe Meile kann bei einer schlechten Einlösung 0,8 Cent oder bei einem interkontinentalen Business-Class-Ticket 5 Cent wert sein. Wer das versteht, holt drei- bis fünfmal mehr Wert aus demselben Guthaben.
**Es gibt drei große globale Allianzen** — Star Alliance, Oneworld und SkyTeam. Sie erlauben es, in einem Programm zu sammeln und auf Dutzenden Partnergesellschaften zu fliegen, was Routen öffnet, die ein einzelnes Programm nicht abdeckt.
**Es gibt drei Wege zum Sammeln:** durch Fliegen (der langsamste), mit Kreditkarte (der schnellste für die meisten) und beim alltäglichen Einkauf über Portale und Partner (der am meisten unterschätzte).
**Gut einlösen zählt mehr als viel sammeln.** Meilen gegen billige Economy-Tickets zu tauschen, ist meist das schlechteste Geschäft. Interkontinentale Business Class oder ein Premium-Partner ist der Ort, wo die Meile ihren wahren Wert zeigt.
Was eine Meile und ein Punkt sind, wie die Luftfahrtallianzen funktionieren, die drei Wege zum Sammeln, wie man ohne Wertverlust einlöst, der Elite-Status und warum Ihre Meilen jedes Jahr weniger wert sind
