A-B-C kaufen und im Hub in der Mitte aussteigen ist in den USA legal, verstößt gegen die Beförderungsbedingungen fast jeder Fluggesellschaft und kann 30-50% bei One-Way-Flügen sparen. Der Haken: Hin- und Rückflug ist ein sicheres Todesurteil, aufgegebenes Gepäck macht es unmöglich, und Lufthansa verklagte 2019 einen deutschen Passagier auf EUR 2.000.
A-B-C kaufen und im Hub in der Mitte aussteigen ist in den USA legal, verstößt gegen die Beförderungsbedingungen fast jeder Fluggesellschaft und kann 30-50% bei One-Way-Flügen sparen. Der Haken: Hin- und Rückflug ist ein sicheres Todesurteil, aufgegebenes Gepäck macht es unmöglich, und Lufthansa verklagte 2019 einen deutschen Passagier auf EUR 2.000.
**Hidden City Ticketing** (oder **Skiplagging**) bedeutet, ein Ticket A-B-C zu kaufen, im Zwischenhub B auszusteigen und das letzte Segment zu verlassen. Die Hub-and-Spoke-Preisgestaltung der Fluggesellschaften macht den Flug mit Zwischenstopp günstiger als den Direktflug zum Hub.
Die Praxis ist **legal in den USA**. United verklagte Skiplagged 2014 und verlor. Ein Urteil im Oktober 2025 in Texas bestätigte die These: Die Fluggesellschaft kann keinen Schaden geltend machen, ohne konkreten Verlust nachzuweisen.
Fast alle Beförderungsverträge (American, United, Delta, Lufthansa, IAG, Air France-KLM, LATAM) **verbieten die Praxis**. Die typische Sanktion ist die Stornierung des Rückflugs, der Einzug von Meilen und das Verbot des Treuekontos.
Verwende es **nur bei One-Way-Flügen**. Bei Hin- und Rückflügen erkennt die Fluggesellschaft das No-Show im letzten Segment und storniert automatisch den Rückflug. Du bleibst am Zielort gestrandet.
**Niemals Gepäck aufgeben**: Das Gepäck geht bis zum Endziel C und steigt nicht in B aus. Du verlierst das Gepäck und enthüllst den Plan beim Zwischenstopp.
A-B-C kaufen und im Hub in der Mitte aussteigen ist in den USA legal, verstößt gegen die Beförderungsbedingungen fast jeder Fluggesellschaft und kann 30-50% bei One-Way-Flügen sparen. Der Haken: Hin- und Rückflug ist ein sicheres Todesurteil, aufgegebenes Gepäck macht es unmöglich, und Lufthansa verklagte 2019 einen deutschen Passagier auf EUR 2.000.