Una guía reportada sobre qué compensaciones de vuelo eliminan realmente carbono, cuáles venden créditos de papel, y qué significan el reset del CORSIA, la reforma del RCDE UE y el colapso de Verra para el viajero que quiere pagar por el daño.
Una guía reportada sobre qué compensaciones de vuelo eliminan realmente carbono, cuáles venden créditos de papel, y qué significan el reset del CORSIA, la reforma del RCDE UE y el colapso de Verra para el viajero que quiere pagar por el daño.
**TL;DR:** Un crédito es la diferencia entre las emisiones con y sin tu dinero. Las cuatro pruebas son adicionalidad, permanencia, fuga y verificación. El colapso de Verra falló en adicionalidad y fug
**TL;DR:** Atmosfair lidera auditorías independientes de offset retail. MyClimate, Cool Effect y Wren detrás. Gold Standard es un registro (filtro, no vendedor). Verra/VCS herida — evitar carteras pur
**TL;DR:** Seis señales separan marketing de realidad: precio por debajo de 15€/tonelada, cartera sólo REDD+, lenguaje vago de "toneladas protegidas", cero créditos Gold Standard, programa interno sin
**TL;DR:** KLM CO2ZERO, Lufthansa Compensaid y SAS usan Atmosfair y mezcla SAF. Air France, easyJet, BA fallan auditorías externas. Iberia sin programa retail creíble. **KLM** opera CO2ZERO con Atmosf
**TL;DR:** SAF reduce emisiones de ciclo de vida 60-80% pero es 0,5-3% del queroseno. Tren bate vuelo corto 6-15x. La descarbonización honesta es menos vuelos y viajes más largos. **SAF** es la única
Una guía reportada sobre qué compensaciones de vuelo eliminan realmente carbono, cuáles venden créditos de papel, y qué significan el reset del CORSIA, la reforma del RCDE UE y el colapso de Verra para el viajero que quiere pagar por el daño.
