--- title: "Tokyo + Kyoto + Osaka en 10 jours pour Français en 2026 : itinéraire honnête avec coûts en yens" excerpt: "Tokyo (Shibuya, Shinjuku, Asakusa), Hakone avec onsen et vue sur le Fuji, Kyoto (Fushimi Inari, Kinkaku-ji, Arashiyama) et Osaka avec excursion à Nara tiennent en 10 jours si tu réserves 4 nuits à Tokyo et utilises le Shinkansen entre les régions. Vol CDG-HND/NRT direct ou via Helsinki/Doha coûte 900-1 600 EUR en 2026. JR Pass 7 jours est passé à 50 000 JPY (320 USD) en octobre 2023 — ne vaut que pour 3+ trajets longs. Taux de change favorable (150 JPY/USD) a rendu le Japon moins cher que l'Europe pour la première fois en 15 ans." description: "Tokyo (Shibuya, Shinjuku, Asakusa), Hakone avec onsen et vue sur le Fuji, Kyoto (Fushimi Inari, Kinkaku-ji, Arashiyama) et Osaka avec excursion à Nara tiennent en 10 jours si tu réserves 4 nuits à Tokyo et utilises le Shinkansen entre les régions. Vol CDG-HND/NRT direct ou via Helsinki/Doha coûte 900-1 600 EUR en 2026. JR Pass 7 jours est passé à 50 000 JPY (320 USD) en octobre 2023 — ne vaut que pour 3+ trajets longs. Taux de change favorable (150 JPY/USD) a rendu le Japon moins cher que l'Europe pour la première fois en 15 ans." slug: "toquio-10-dias-completo-roteiro-brasileiros-2026-shibuya-kyoto-osaka" locale: "fr" canonical: "https://voyspark.com/fr/journal/toquio-10-dias-completo-roteiro-brasileiros-2026-shibuya-kyoto-osaka" author: "Curadoria Voyspark" published_at: "Sat May 23 2026 00:55:12 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)" updated_at: "Wed Jun 03 2026 15:30:23 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)" vertical: "slow-travel" reading_time_minutes: 18 word_count: 3500 hero_image: "https://s3.voyspark.com/voyspark-images/articles/toquio-10-dias-completo-roteiro-brasileiros-2026-shibuya-kyoto-osaka/hero-bea657.jpg" tags: - "toquio" - "japao" - "roteiro" - "10-dias" - "brasileiros" --- # Tokyo + Kyoto + Osaka en 10 jours pour Français en 2026 : itinéraire honnête avec coûts en yens Tokyo n'est plus chère. Pour la première fois depuis 2009, le Français part au Japon et dépense moins par jour qu'à Madrid ou Rome. Le yen a chuté de 35 % depuis 2021, le change en mai 2026 est à 150 JPY pour 1 USD, et ce qui coûtait 12 EUR dans un restaurant de comptoir à Shinjuku revient maintenant à 6 EUR. La règle est simple : le vol est cher, le Japon en interne est bon marché. Cet itinéraire de 10 jours est honnête sur le temps perdu en Shinkansen (chaque trajet consomme une demi-journée utile), l'erreur classique de vouloir caser Hiroshima (ça ne rentre pas), et la raison pour laquelle dormir à Hakone dans un ryokan est la seule façon de voir le Fuji sans nuage ni groupe chinois devant. La prémisse : tu débarques à Haneda ou Narita zombie après 12-14 heures de vol, tu as 10 nuits utiles et tu veux voir Tokyo moderne, Hakone avec le Fuji, Kyoto traditionnel et Osaka avec Nara. Sans remplissage, sans « tel temple X vaut le coup » sans raison. Chaque jour a un axe géographique clair et un coût moyen en yens. --- ### Comment arriver : vol CDG-HND/NRT en 2026 **TL;DR** : La France a un vol direct vers le Japon — la chance européenne. Air France CDG 11h05 → HND 06h40 (J+1), 11h45 de vol, 1 100-1 800 EUR. Alternative : Finnair CDG → HEL → HND/NRT en 14h, 800-1 400 EUR (souvent 200-400 EUR moins cher). Achète 90-120 jours à l'avance pour la haute saison. **Air France direct** est l'option de luxe : un seul vol, sommeil à bord, arrivée le lendemain matin. CDG 11h05 → HND 06h40 (J+1), 11h45 de vol. Tarif typique mai/26 : 1 100-1 800 EUR aller-retour, en achetant 90-120 jours à l'avance. La Première et la Business sont chères mais le service est référence pour les longs courriers. **Finnair via Helsinki** est l'option intelligente du voyageur informé : CDG → HEL (3h) → escale 1h30 → HEL → NRT/HND (9h30). Total 14h, mais 200-400 EUR moins cher en moyenne que le direct. Le hub d'Helsinki est l'un des meilleurs pour les correspondances vers l'Asie (route polaire courte). Tarif typique : 800-1 400 EUR aller-retour. **Autres options** : Lufthansa via Francfort (vol direct ou avec escale), KLM via Amsterdam, JAL/ANA via Londres ou Helsinki en code share. Évite Air China via Pékin (souvent les escales tournent au cauchemar). Acheter en janvier pour septembre attrape un tarif 30 % inférieur à acheter en mai pour juillet. **Haneda (HND) vs Narita (NRT)** : préfère HND. À 15 km de Shinagawa (monorail 500 JPY, 15 min) et 30 min de Shibuya. Narita est à 70 km — Narita Express (N'EX) coûte 3 070 JPY et prend 90 min jusqu'à Shinjuku, ou bus Airport Limousine 3 200 JPY. --- ### Visa, correspondance et la vérité sur le JR Pass en 2026 **TL;DR** : Français entre sans visa pour 90 jours, il suffit d'un passeport valable durant tout le séjour. JR Pass 7 jours coûte 50 000 JPY (295 EUR) depuis octobre 2023 — hausse de 70 %. Ne vaut le coup que si tu fais 3+ trajets Shinkansen longs. Pour cet itinéraire Tokyo-Kyoto-Osaka, l'achat à l'unité est moins cher. **Visa** : Français a l'exonération depuis toujours (accord bilatéral). L'immigration à Haneda/Narita demande le passeport, le formulaire de débarquement (remis dans l'avion) et parfois l'adresse du premier hôtel. La file d'Haneda avance en 20 min, Narita peut prendre 1h en heure de pointe. **JR Pass — quand ça vaut le coup et quand non** : Le JR Pass de 7 jours est passé de 29 650 JPY à 50 000 JPY en octobre 2023 (hausse de 70 %). Le calcul a changé. | Trajets | À l'unité (yens) | JR Pass 7j | |---|---|---| | Tokyo-Kyoto aller | 14 000 | — | | Kyoto-Osaka | 1 500 | — | | Osaka-Tokyo retour | 14 000 | — | | **Total à l'unité** | **29 500** | 50 000 | Conclusion : pour cet itinéraire (Tokyo → Hakone → Kyoto → Osaka, vol depuis KIX directement), le JR Pass NE VAUT PAS le coup. Achète le Shinkansen à l'unité à la machine de la gare ou sur l'app SmartEX (en anglais, accepte carte bancaire internationale). Là où le JR Pass vaut encore le coup : itinéraires incluant Hiroshima ou Hokkaido. Pour les déplacements dans Tokyo : Suica Card (2 000 JPY de charge initiale, rechargeable) ou IC Card virtuelle sur Apple Pay. Métro Tokyo : 180-300 JPY par trajet. --- ### Jours 1-4 : Tokyo en 4 actes (Shibuya, Shinjuku, Asakusa, Ginza) **TL;DR** : Quatre nuits à Tokyo avec base fixe à Shibuya ou Shinjuku. Jour 1 zombie à Shibuya. Jour 2 Asakusa + Akihabara. Jour 3 Shinjuku + Harajuku + teamLab Planets. Jour 4 excursion Yokohama ou Kamakura. Hôtel 3★ à Shibuya : 15 000-25 000 JPY/nuit. Réserver teamLab Planets 2 semaines à l'avance. **Jour 1 — Arrivée et Shibuya light**. Tu arrives zombie. Hôtel de base : Shibuya Stream Excel Hotel Tokyu (22 000 JPY, connecté à la gare) ou Shibuya Granbell (16 000 JPY, 5 min du crossing). Marcher sur le Shibuya Scramble Crossing au crépuscule, dîner léger chez Ichiran Ramen (1 200 JPY, comptoir individuel, 24h). Ne tente rien d'héroïque. **Jour 2 — Asakusa + Akihabara**. Matin : Sensō-ji à Asakusa (temple bouddhiste de 645, gratuit, va à 7h pour fuir les bus de touristes). Déjeuner chez Daikokuya (tempura traditionnelle depuis 1887, 2 000 JPY). Après-midi : train pour Akihabara (15 min, 170 JPY) — Yodobashi Camera (8 étages d'électronique), Mandarake (manga et collectibles vintage), Super Potato (jeux vidéo rétro). Dîner chez Tonkatsu Maisen Aoyama Honten. **Jour 3 — Shinjuku + Harajuku + art numérique**. Matin au Shinjuku Gyoen (500 JPY entrée, parc impérial). Déjeuner à Omoide Yokocho (ruelles de yakitori derrière la gare, 1 500 JPY). Après-midi : Meiji-jingū → Takeshita Street à Harajuku → Omotesandō. Soir : teamLab Planets à Toyosu (3 800 JPY, réservation en ligne — épuisé). Robot Restaurant a fermé en 2020 ; teamLab Borderless a rouvert en février 2024 à Azabudai Hills. **Jour 4 — Tsukiji + Ginza + Yokohama**. Matin : Tsukiji Outer Market (le marché externe est toujours actif, le marché interne est parti à Toyosu). Café au Tsukiji Hongan-ji, sushi au comptoir chez Sushi Sei (3 000 JPY omakase du matin). Après-midi : train pour Yokohama (30 min, 480 JPY), Minato Mirai, Cup Noodles Museum (500 JPY), Chinatown. Retour à Tokyo le soir, verre au New York Bar du Park Hyatt (Lost in Translation). --- ### Jours 5-6 : Hakone, onsen et la chance de voir le Fuji **TL;DR** : Hakone est la seule façon honnête de voir le mont Fuji sans la foule. Réserve un ryokan avec onsen privatif (30 000-50 000 JPY/personne avec kaiseki) — sans ça, ça devient une excursion médiocre. Hakone Free Pass : 6 100 JPY couvre train Odakyu depuis Shinjuku + tous transports locaux (funiculaire, téléphérique, bateau pirate sur le lac Ashi). Jour 5, départ matinal de Shinjuku en Romance Car (Odakyu, 2 470 JPY, 90 min jusqu'à Hakone-Yumoto). Achète le Hakone Free Pass à la gare (6 100 JPY, 2 jours). Itinéraire : train à crémaillère jusqu'à Gōra → funiculaire jusqu'à Sōunzan → téléphérique Hakone Ropeway (passe par Ōwakudani, vallée sulfureuse) → bateau sur le lac Ashi avec vue sur le Fuji par temps clair → torii rouge du Hakone-jinja sur l'eau (file d'1h pour la photo). Ryokan recommandés : Gōra Kadan (80 000 JPY/personne, ex-villa impériale, kaiseki étoilé), Hakone Ginyu (45 000 JPY) ou Hakone Yutowa (30 000 JPY, option moyenne avec onsen privatif). Tout bon ryokan inclut dîner kaiseki de 10 plats servi dans la chambre, petit-déjeuner japonais et yukata (kimono léger) pour circuler. Jour 6 : onsen le matin, petit-déjeuner, un autre bain, départ 11h. Après-midi au Hakone Open-Air Museum (1 600 JPY, sculptures Picasso + Henry Moore en plein air). Train pour Odawara (360 JPY) → Shinkansen Hikari pour Kyoto (13 000 JPY, 2h). Arrivée gare de Kyoto ~19h. --- ### Jours 7-8 : Kyoto antique (Fushimi Inari, Arashiyama, Gion) **TL;DR** : Kyoto exige 2 nuits minimum. Jour 7 : Fushimi Inari au lever du soleil (5h30), Kinkaku-ji à midi, Gion le soir. Jour 8 : Arashiyama le matin (bambouseraie vide à 7h) et Kiyomizu-dera en fin d'après-midi. Hôtel : The Thousand Kyoto (35 000 JPY, en face de la gare) ou guesthouse Piece Hostel (4 500 JPY dortoir). **Jour 7 — Fushimi Inari + Kinkaku-ji + Gion**. Lève-toi à 5h30, taxi pour Fushimi Inari Taisha (1 500 JPY) — 10 000 torii rouges, gratuit, 24h. Monte à mi-chemin (45 min, vue sur Kyoto) et redescends. Retour hôtel, café. Train pour Kinkaku-ji (Pavillon d'or, 500 JPY, 30 min). Déjeuner à Nishiki Market (marché couvert, « cuisine de Kyoto » — yuba, takoyaki, tsukemono). Après-midi : Nijō-jō (château Tokugawa, 1 300 JPY). Soir : marcher dans Gion entre 17h-19h pour voir des maiko authentiques se rendre au travail — pas les touristes déguisées sur Hanami-koji. **Jour 8 — Arashiyama à l'aube + Kiyomizu au coucher du soleil**. Départ 6h30 en train JR Sagano (240 JPY) pour Arashiyama. Bambouseraie Sagano vide à 7h (après 9h c'est la guerre des selfies). Tenryū-ji (500 JPY, jardin sec zen). Pont Togetsukyō. Retour tôt. Déjeuner soba chez Honke Owariya (depuis 1465, 1 500 JPY). Après-midi : Ginkaku-ji (Pavillon d'argent) et Chemin du Philosophe. Fin d'après-midi Kiyomizu-dera (400 JPY, vue sur Kyoto depuis le belvédère en bois). Dîner kaiseki chez Giro Giro Hitoshina (7 000 JPY, kaiseki accessible au comptoir). --- ### Jours 9-10 : Osaka, Dotonbori et excursion à Nara **TL;DR** : Osaka en 2 nuits. Jour 9 : train Kyoto-Osaka 15 min 570 JPY, excursion Nara le matin (deer park + Tōdai-ji, 600 JPY train + 600 JPY entrée), après-midi Château d'Osaka, soir Dotonbori. Jour 10 : Kuromon Market le matin, vol depuis KIX l'après-midi. Hôtel : Cross Hotel Osaka (18 000 JPY) ou Hostel Q Stay (5 000 JPY). **Jour 9 — Nara le matin + Osaka l'après-midi**. Départ 7h30 de Kyoto, train JR Nara Line (720 JPY, 45 min). À Nara : 1 200 cerfs sika libres au Nara Park, biscuits shika senbei 200 JPY (ils s'inclinent pour en demander). Tōdai-ji (600 JPY), plus grande statue de Bouddha en bronze du Japon (15 m, 752 ap. J.-C.). Déjeuner chez Tsukihitei (kaiseki simple). Retour à midi, train direct pour Osaka (Kintetsu, 780 JPY, 45 min). Après-midi à Osaka : Château d'Osaka (600 JPY entrée, forteresse Toyotomi du XVIe siècle reconstruite en 1931). Soir à Dotonbori : marcher entre l'enseigne néon du Glico et le crabe géant du Kani Doraku, dîner takoyaki chez Wanaka, okonomiyaki chez Mizuno (Michelin Bib Gourmand, 1 800 JPY), verre à Shinsaibashi. **Jour 10 — Kuromon Market et vol depuis KIX**. Matin : Kuromon Ichiba Market (sashimi au petit-déjeuner, brochette de bœuf de Kobe 1 500 JPY, fruits premium — melon 3 000 JPY l'unité). Retour hôtel, départ, train JR Haruka Limited Express pour Kansai International Airport (3 000 JPY, 50 min). KIX a des vols pour CDG via Helsinki, Paris, Francfort, Doha avec la même structure tarifaire que le vol aller. --- ### Cuisine : ramen, sushi et omakase sans piège **TL;DR** : Ramen 1 000-1 500 JPY, gyūdon 500 JPY, sushi conveyor 150 JPY/assiette, omakase de comptoir 7 000-15 000 JPY, omakase étoilé 30 000+ JPY. Réserver Sushi Saito est une loterie de 3 mois — va chez Sushi Tokami (1 Michelin) ou Ginza Onodera. Ne paie pas la note touriste à Tsukiji externe : plat à 3 000 JPY hors marché, 6 000 JPY dedans. Où manger des ramen à Tokyo : Ichiran (24h, comptoir individuel, 1 200 JPY, tout touriste va), Afuri (yuzu shio, 1 300 JPY, plus sophistiqué), Tsuta (1 Michelin déjà fermé en 2024 — remplacé par Konjiki Hototogisu, 1 500 JPY). À Kyoto : Ramen Sen no Kaze (tonkotsu dense, 1 000 JPY). À Osaka : Kamukura Dotonbori (850 JPY). Sushi : omakase de comptoir accessible chez Sushi Tokami Ginza (18 000 JPY dîner, 1 Michelin), Sukiyabashi Jiro Roppongi Hills (40 000 JPY, héritier du Jiro original, plus facile à réserver), Sushi Saito (3 Michelin, épuisé depuis des années — agence type Tableall peut essayer). Tapis roulant accessible : Sushiro ou Kura Sushi, 150 JPY/assiette. Autres repères : Sushi Dai (Toyosu Fish Market, 5 000 JPY omakase petit-déjeuner, file de 3h à 5h), Tsukemen Gonokami (1 300 JPY, meilleur tsukemen de Tokyo), Ichiran Ramen Atre Ueno (1 200 JPY), Ippudo Roppongi (1 400 JPY). Robot Restaurant a fermé en 2020 — ne le cherche pas. --- ## Annexe pratique - **Wi-Fi** : loue Pocket WiFi sur ninjawifi.com (900 JPY/jour) ou SIM avec 7 Go 3 500 JPY au comptoir de l'aéroport. Lawson et 7-Eleven ont Wi-Fi gratuit. - **Prise** : type A (2 broches plates, comme USA, 100 V). Prise française **NE** rentre **PAS**. Achète un adaptateur à l'arrivée (500 JPY chez Don Quijote). - **Suica Card** : 2 000 JPY de charge initiale dans toute machine JR. Fonctionne dans le métro, bus, supérette et distributeur de boissons. Remboursement 220 JPY en fin de voyage. - **Apps essentielles** : Google Maps (transport public chirurgical à Tokyo), Google Translate (mode caméra traduit les menus), Tabelog (Yelp japonais), SmartEX (Shinkansen). - **Bagages dans le Shinkansen** : grosses valises requièrent réservation de siège arrière (gratuit, mais obligatoire depuis 2020). Yamato Transport fait l'envoi de valise d'hôtel à hôtel pour 2 000 JPY — utilise entre Tokyo et Kyoto pour voyager léger. - **Urgence** : 110 police, 119 ambulance. Hôpital anglophone : St. Luke's International à Tokyo. Assurance voyage avec ≥60 000 EUR de couverture médicale obligatoire.