Glacier Express, Bernina Express, Rocky Mountaineer, Tren a las Nubes et Flåmsbana comparés siège par siège — et le cas du train régional qui fait le même trajet pour un quart du prix
Glacier Express, Bernina Express, Rocky Mountaineer, Tren a las Nubes et Flåmsbana comparés siège par siège — et le cas du train régional qui fait le même trajet pour un quart du prix
Le Bernina Express facture CHF 33-38 de réservation obligatoire (2026) en plus du billet ; le RegioExpress de la même ligne, sans réservation, coûte moins de CHF 30 le trajet complet Coire–Tirano.
Le Glacier Express Zermatt–Saint-Moritz dure 7h45 et coûte à partir de CHF 152 en 2ème classe (sans Swiss Travel Pass), sans compter la réservation de CHF 39-49.
Le forfait SilverLeaf du Rocky Mountaineer entre Vancouver et Banff démarre à CAD 1 799 par personne (forfait 2 jours) — presque le double du train régional VIA Rail qui couvre un tronçon équivalent au Canada.
La Flåmsbana parcourt 20,2 km et descend 866 mètres de dénivelé en 55 minutes — la plus forte déclivité ferroviaire à écartement normal d'Europe en exploitation régulière.
Le Tren a las Nubes, à Salta, monte à 4 220 m sur le viaduc La Polvorilla et ne circule que le samedi en haute saison, pour un billet entre USD 120 et USD 180.
Glacier Express, Bernina Express, Rocky Mountaineer, Tren a las Nubes et Flåmsbana comparés siège par siège — et le cas du train régional qui fait le même trajet pour un quart du prix
