Il via libera all'imbarco non arriva dal ginecologo, arriva dal manuale operativo della compagnia aerea. E il documento che decide davvero l'esito di un'emergenza all'estero non è il certificato medico: è la polizza dell'assicurazione viaggio.
Il via libera all'imbarco non arriva dal ginecologo, arriva dal manuale operativo della compagnia aerea. E il documento che decide davvero l'esito di un'emergenza all'estero non è il certificato medico: è la polizza dell'assicurazione viaggio.
28 settimane è il taglio più comune a partire dal quale la compagnia inizia a richiedere il certificato medico, in caso di gravidanza singola.
36 settimane è il limite massimo di imbarco nella maggior parte delle compagnie europee e latinoamericane, per gravidanza singola.
32 settimane è il taglio tipico per gravidanza gemellare, quattro settimane in meno rispetto a quello della gravidanza singola.
Da 48 a 72 ore prima del volo è il termine più comune richiesto dalle compagnie per l'emissione del certificato.
3 compagnie americane (American, Delta, United) non richiedono certificato medico in nessuna fase della gravidanza.
Il via libera all'imbarco non arriva dal ginecologo, arriva dal manuale operativo della compagnia aerea. E il documento che decide davvero l'esito di un'emergenza all'estero non è il certificato medico: è la polizza dell'assicurazione viaggio.
