ポイントをマイルに移行するのは簡単に見える。クリックして、確認して、待つだけ。しかし多くの人は早すぎるタイミングで、目的地も決めずに移行し、価値の30%を捨てている。本ガイドは移行可能なプログラム、航空会社の提携先、移行ボーナス、スイートスポット、そして無料で飛ぶ人とポイントを失う人を分ける唯一のルールを整理する。
ポイントをマイルに移行するのは簡単に見える。クリックして、確認して、待つだけ。しかし多くの人は早すぎるタイミングで、目的地も決めずに移行し、価値の30%を捨てている。本ガイドは移行可能なプログラム、航空会社の提携先、移行ボーナス、スイートスポット、そして無料で飛ぶ人とポイントを失う人を分ける唯一のルールを整理する。
**ルール第一:具体的な航空券のあてがないまま、ポイントをマイルに移行してはいけない。** マイルは改悪で価値が下がる生鮮在庫。移行可能なポイントは待てる現金だ。
日本では主要な移行ルートが、**Amex Membership Rewards** や銀行系ポイントを通じて **ANAマイレージクラブ、JALマイレージバンク** などにつながる。
**移行ボーナス**(25%〜100%)はキャンペーンで現れる。ボーナス外での移行はほぼ確実に価値を捨てる。正しいキャンペーンを待つこと。
マイルの実質価値は固定ではない。**スイートスポット**(1マイル3〜5円相当になる発券)こそ勝負どころ。安い国内線ではない。
**移行だけが選択肢ではない。** カードのポータルでポイントを使って航空券を直接買う方が得な場合もある。
ポイントをマイルに移行するのは簡単に見える。クリックして、確認して、待つだけ。しかし多くの人は早すぎるタイミングで、目的地も決めずに移行し、価値の30%を捨てている。本ガイドは移行可能なプログラム、航空会社の提携先、移行ボーナス、スイートスポット、そして無料で飛ぶ人とポイントを失う人を分ける唯一のルールを整理する。