Um guia reportado sobre quais compensações de voo removem mesmo carbono, quais vendem créditos de papel, e o que o reset do CORSIA, a reforma do CELE e o colapso da Verra significam para quem viaja a partir de Lisboa e quer pagar pelo dano que causa.
Um guia reportado sobre quais compensações de voo removem mesmo carbono, quais vendem créditos de papel, e o que o reset do CORSIA, a reforma do CELE e o colapso da Verra significam para quem viaja a partir de Lisboa e quer pagar pelo dano que causa.
A investigação Guardian/Die Zeit/SourceMaterial de 2023 mostrou que 94% dos créditos florestais da Verra usados por grandes companhias eram "créditos fantasma" — não representavam emissões realmente evitadas.
Atmosfair (ONG alemã) lidera os rankings independentes de offset retalho: Gold Standard, transparência total, preço real (25-40€/tonelada vs 4-15€ do mercado).
O CORSIA, esquema da ONU para companhias aéreas, entrou em Fase 1 obrigatória em Janeiro de 2026 — mas o inventário de créditos elegíveis está abaixo da procura, e a maioria dos créditos 2021-2023 foi desqualificada.
Reforma do CELE em 2026: licenças gratuitas para voos intra-UE caem para 0% (vs 100% em 2023); as companhias pagam por cada tonelada ou compram crédito elegível CORSIA.
CO2ZERO da KLM e Compensaid da Lufthansa usam Atmosfair + SAF, únicos programas de grandes companhias acima de 70/100 no ranking 2024 do NewClimate Institute.
Um guia reportado sobre quais compensações de voo removem mesmo carbono, quais vendem créditos de papel, e o que o reset do CORSIA, a reforma do CELE e o colapso da Verra significam para quem viaja a partir de Lisboa e quer pagar pelo dano que causa.
