Japonya'nın demiryolu geçidi 2023 Ekim'inde %70 arttı. 2026'da değer mi? Gerçek hesap makinesi, hâlâ avantajlı olduğu zamanlar ve bireysel biletlerin ya da IC kartının daha ucuz olduğu zamanlar.
Japonya'nın demiryolu geçidi 2023 Ekim'inde %70 arttı. 2026'da değer mi? Gerçek hesap makinesi, hâlâ avantajlı olduğu zamanlar ve bireysel biletlerin ya da IC kartının daha ucuz olduğu zamanlar.
7 günlük normal JR Pass, 2023 Ekim'deki artışın ardından 50.000 yen (¥50.000) (Mayıs 2026'da yaklaşık 335 dolar).
Green Car (birinci sınıf) 7 günlük 70.000 yen (¥70.000) (yaklaşık 470 dolar).
Tokyo-Kyoto Nozomi tek bilet: 14.170 yen (¥14.170); dönüş: 28.340 yen (¥28.340).
2024'ten itibaren JR Pass, Nozomi ve Mizuho'da 4.180-8.360 yen ek ücretle geçerlidir (önceki geçersizlik).
Doldurulmuş bir Suica/Pasmo IC kartı metro, otobüs, yerel JR ve hatta konfor mağazalarını kapsar.
Japonya'nın demiryolu geçidi 2023 Ekim'inde %70 arttı. 2026'da değer mi? Gerçek hesap makinesi, hâlâ avantajlı olduğu zamanlar ve bireysel biletlerin ya da IC kartının daha ucuz olduğu zamanlar.
