关于哪些航班碳抵消真正移除碳、哪些只在卖纸面信用,以及CORSIA重启、欧盟ETS改革和Verra崩溃对希望为自己造成的损害付费的旅行者意味着什么的深度报道。
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2023年Guardian/Die Zeit/SourceMaterial调查发现,被主要航空公司使用的Verra森林信用中有94%是"幽灵信用" — 它们不代表实际避免的排放。
Atmosfair(德国非营利组织)在独立零售抵消审计中始终排名第一:Gold Standard认证、完全透明、全成本定价(25-40欧元/吨 vs 行业平均4-15欧元)。
联合国的航空公司抵消计划CORSIA于2026年1月进入强制性第一阶段 — 但符合条件的信用供应低于航空公司需求,几乎所有2021-2023年的信用都已被取消资格。
欧盟ETS 2026年改革:欧盟内部航班的免费配额到2026年降至0%(2023年为100%);航空公司为每吨支付费用或购买CORSIA合格信用。
KLM CO2ZERO和汉莎航空Compensaid使用Atmosfair + SAF,是NewClimate Institute 2024年排名中唯一得分超过70/100的主要航空公司项目。
关于哪些航班碳抵消真正移除碳、哪些只在卖纸面信用,以及CORSIA重启、欧盟ETS改革和Verra崩溃对希望为自己造成的损害付费的旅行者意味着什么的深度报道。