ओक्टोबर 2023 में 70% बढ़े दाम के बाद 2026 में जापान रेल पास (JR पास) की कीमत लगभग 50,000 येन (7-दिन के व्यावसायिक टिकट) है, जो पहले 29,650 येन था। इसका लाभ तभी होता है जब आपके रास्ते में 3 या अधिक लंबे शिंकांसेन यात्राएं होती हैं, जैसे कि टोक्यो-क्योटो-हिरोशिमा-टोक्यो। छोटी यात्राओं (टोक्यो-क्योटो वापसी) के लिए व्यक्तिगत टिकट की कीमत 28,340 येन है और यह सस्ता होता है। विकल्प: आईसी कार्ड (सुइका/पास्मो), कांसाई थ्रू पास और क्षेत्रीय पास।
13 मिनट पढ़ें
जेआर पास एक हाइप ट्रैप बन गया है। दशकों तक यह जापान में जाने वाले पर्यटक के लिए ज magi का उपकरण रहा है: घर पर खरीदें, आगमन पर सक्रिय करें, जापान रेलवे ट्रेनों पर जितना चाहें यात्रा करें। जापान में आप जेआर पास खरीदते हैं इसकी एक "मिस्टीक" थी।
ओक्टोबर 2023 में पास एक रात में 70% अधिक महंगा हो गया। 29,650 येन के बजाय 50,000 येन हो गया। किसी भी व्यक्ति ने जल्दी ही यह देख लिया कि बहुत सारे रास्ते जिनके लिए जेआर पास वैध रहा था, अब नहीं रहे। जो लोग 2019 के ब्लॉग से सलाह कॉपी करके खरीदते रहे, उन्होंने पैसा खो दिया।
इस गाइड ने 2026 में वास्तविक गणित के बारे में बताया। जब यह काम करता है, जब नहीं, और अल्टरनेटिव जो कोई भी प्रमोट नहीं करता है लेकिन प्रति व्यक्ति $130-270 बचाता है।
जेआर पास क्या है और 2023-2024 में क्या बदल गया?
जेआर पास एक अनलिमिटेड जापान रेलवे रेल पास (नेटवर्क शिंकांसेन और क्षेत्रीय ट्रेनों को कवर करता है) 7, 14 या 21 दिन के लिए होता है। ओक्टोबर 2023 में इसकी कीमत 29,650 येन से 50,000 येन (7-दिन के सामान्य, +70%) तक बढ़ गई। 2024 से इसमें नोजोमी और मिजूहो ट्रेनों के साथ एक अतिरिक्त शुल्क (4,180-8,360 येन प्रति यात्रा) शामिल है।
जेआर पास 6 मुख्य ऑपरेटर (जेआर ईस्ट, वेस्ट, सेंट्रल, होक्काइडो, क्यूशू, शिकोकु) के साथ विशिष्ट फेरी और चयनित बसों को कवर करता है। यह नगर पालिका मेट्रो (टोक्यो मेट्रो, टोएई, ओसाका मेट्रो), निजी रेलवे (हनक्यू, हन्शिन, किनटेसु, ओडाक्यू) या सबसे तेज शिंकांसेन (नोजोमी, मिजूहो) के बिना शुल्क के नहीं कवर करता है।
2026 की तालिका (बाहर खरीदी गई कीमत, सामान्य वर्ग):
| अवधि | वयस्क | बच्चा 6-11 |
|---|---|---|
| 7 दिन | 50,000 येन | 25,000 येन |
| 14 दिन | 80,000 येन | 40,000 येन |
| 21 दिन | 100,000 येन | 50,000 येन |
ग्रीन कार (प्रथम श्रेणी): 70,000 येन / 110,000 येन / 140,000 येन।
ओक्टोबर 2023 के बाद आप जापान में भी इसे खरीद सकते हैं, लेकिन इसकी कीमत 1,000-5,000 येन अधिक होती है।
जेआर पास अभी भी महत्वपूर्ण है जब
7-दिन के जेआर पास तब लाभदायक होता है जब आप एक सप्ताह में कम से कम 3 लंबे शिंकांसेन यात्राएं करते हैं, जैसे कि टोक्यो-क्योटो-हिरोशिमा-टोक्यो। इन रास्तों के लिए व्यक्तिगत टिकट की कुल राशि 50,000 येन से अधिक होती है और पास 10,000-25,000 येन बचाता है।
| रास्ता | टिकट | जेआर पास 7 दिन | मूल्यवान है? |
|---|---|---|---|
| टोक्यो→क्योटो→हिरोशिमा→टोक्यो | 56,560 येन | 50,000 येन | हाँ |
| टोक्यो→क्योटो→ओसाका→टोक्यो | 41,730 येन | 50,000 येन | नहीं |
| टोक्यो→होक्काइडो→टोक्यो | 48,000 येन | 50,000 येन | बराबर |
| ओसाका→हिरोशिमा→हकाता→ओसाका | 34,660 येन | 50,000 येन | नहीं |
| टोक्यो→क्योटो वापसी | 28,340 येन | 50,000 येन | नहीं |
मूल नियम: शिंकांसेन यात्रा लागत + क्षेत्रीय यात्राएं (टोक्यो में जेआर यामानोटे, जेआर क्योटो-ओसाका आदि) + जेआर फेरी जोड़ें। अगर कुल राशि 50,000 येन से अधिक है, तो जेआर पास काम करता है।
14 दिन के लिए, 80,000 येन तब लाभदायक होता है जब आप टोक्यो-होक्काइडो-कानाजावा-क्योटो-हिरोशिमा-टोक्यो (क्लासिक ग्रैंड टूर) करते हैं।
व्यक्तिगत शिंकांसेन टिकट: 2026 की कीमतें
मुख्य 2026 शिंकांसेन रास्ते (बुक किए गए सामान्य सीट, एक तरफ):
| रास्ता | समय | कीमत (येन) | एम एस डी में |
|---|---|---|---|
| टोक्यो-क्योटो | 2h15 | 14,170 | 95 |
| टोक्यो-ओसाका | 2h30 | 14,720 | 99 |
| टोक्यो-हिरोशिमा | 4h | 19,760 | 132 |
| टोक्यो-हकाता (फुकुओका) | 5h | 23,810 | 159 |
| टोक्यो-साप्पोरो (होक्काइडो) | 8h | 27,760 | 186 |
| क्योटो-हिरोशिमा | 1h45 | 12,080 | 81 |
EX-IC और SmartEX: आधिकारिक जेआर सेंट्रल + वेस्ट एप्प जो शिंकांसेन को मोबाइल पर बेचता है सुबह के छूट के साथ।
हर हफ़्ते एक यात्रा पाएँ।
Voyspark संपादकीय न्यूज़लेटर — लंबे लेख, टिप्स और खोजें जो Instagram पर नहीं समातीं। साप्ताहिक, कोई विज्ञापन नहीं।
कोई स्पैम नहीं। 1 क्लिक में अनसब्सक्राइब करें।
सुइका और पास्मो आईसी कार्ड: दैनिक विकल्प
सुइका (जेआर ईस्ट) और पास्मो (टोक्यो मेट्रो) किसी भी परिवहन के लिए प्रीपेड टैप-एंड-गो कार्ड हैं जो टोक्यो, ओसाका, क्योटो और मेट्रोपॉलिटन क्षेत्रों में काम करते हैं। मशीनों पर नकद या कार्ड के साथ भरें। बैलेंस भी सुविधाजनक दुकानों, वेंडिंग मशीनों में काम करता है।
जहां यह काम करता है: लगभग सभी शहरी जापान। टोक्यो मेट्रो, टोएई, जेआर यामानोटे, ओसाका मेट्रो, क्योटो बस, किनटेसु, हनक्यू। इसके अलावा साप्पोरो, फुकुओका, हिरोशिमा।
सीमा: लंबी दूरी वाले शिंकांसेन पर काम नहीं करता।
सुइका वेलकम (2024 में टूरिस्ट के लिए लॉन्च किया गया): भौतिक कार्ड, 28 दिन की वैधता, कोई 500 येन जमा नहीं। आगमन पर नारिता या हनेडा में खरीदें।
Apple Wallet और Google Pay: अमेरिका/यूरोपीय यात्री जिनके पास आईफोन है, वे सुइका को वॉलेट में सीधे जोड़ सकते हैं (कोई भौतिक कार्ड की आवश्यकता नहीं है)। Apple Pay के साथ अंतरराष्ट्रीय कार्ड के साथ भरें।
जिनके बारे में कोई बात नहीं करता है क्षेत्रीय पास
| पास | कवरेज | 3 दिन | 5 दिन | 7 दिन |
|---|---|---|---|---|
| कांसाई थ्रू पास | निजी कांसाई | 5,600 येन | 7,000 येन | — |
| जेआर वेस्ट कांसाई पास | जेआर कांसाई | 6,800 येन | 10,000 येन | — |
| जेआर वेस्ट कांसाई वाइड पास | विस्तारित कांसाई | — | 12,000 येन | — |
| जेआर होक्काइडो पास | होक्काइडो के सभी | — | 21,000 येन | 27,000 येन |
| जेआर क्यूशू पास दक्षिण | दक्षिण क्यूशू | — | 10,000 येन | — |
| जेआर ईस्ट टोहोकु पास | टोहोकु + टोक्यो | — | 30,000 येन | — |
| हकोने फ्री पास | हकोने | — | 6,100 येन | — |
कांसाई थ्रू पास 35 निजी रेलवे + ओसाका/क्योटो मेट्रो + बस + कोबे को कवर करता है। केवल वही जो हनक्यू, हन्शिन, किनटेसु को कवर करता है।
जेआर वेस्ट कांसाई वाइड पास शिंकांसेन ओसाका-ओकायामा और यहां तक कि किनोसाकी ओन्सेन को भी कवर करता है।
निर्णय कैसे लें: निर्णय वृक्ष
- केवल टोक्यो या केवल क्योटो: आईसी कार्ड (3,000 येन शुरुआती भरोई) + बिंदु टिकट। 7-दिन की कुल लागत: 4,000-8,000 येन।
- टोक्यो + हकोने या निक्को दिन यात्रा: आईसी कार्ड + हकोने फ्री पास (6,100 येन) या निक्को पास (4,150 येन)। जेआर पास न खरीदें।
- क्योटो + ओसाका + नारा: कांसाई थ्रू पास 3 दिन (5,600 येन) + आईसी कार्ड। जेआर पास छोड़ दें।
- टोक्यो + क्योटो + ओसाका (7-दिन गोल्डन रूट): व्यक्तिगत शिंकांसेन टिकट (28,340 येन द्विपक्षीय) + आईसी कार्ड। जेआर पास छोड़ दें।
- टोक्यो + क्योटो + हिरोशिमा + मियाजिमा (क्लासिक 7-10 दिन): जेआर पास 7 दिन (50,000 येन) जीतता है।
- टोक्यो + होक्काइडो + कानाजावा + क्योटो + हिरोशिमा (ग्रैंड टूर 14 दिन): जेआर पास 14 दिन (80,000 येन) बड़ी जीत है।
- वापसी उड़ान + एक शहर में 3-5 दिन: आईसी कार्ड + व्यक्तिगत टिकट।
जेआर पास के बिना बचत
प्लैट कोदामा: धीमे कोदामा ट्रेनों पर प्रोमोशनल टिकट, जेआर टोकाई टूर्स द्वारा बेचे जाते हैं। टोक्यो-ओसाका 10,700 येन (विपरीत 14,720 येन नोजोमी)। एक दिन पहले स्टेशन पर खरीदें।
विलर एक्सप्रेस: टोक्यो और क्योटो/ओसाका के बीच रात के बस। 4,000-8,000 येन, 7-9 घंटे रात, एक होटल रात बचाता है।
घरेलू LCCs: पीच, जेटस्टार जापान, स्काईमार्क टोक्यो-ओसाका, टोक्यो-साप्पोरो, टोक्यो-फुकुओका के लिए 5,000-12,000 येन के लिए उड़ते हैं।
सामान्य महंगी गलतियां
- **"हर ब्लॉग इसे सिफारिश करता है" के कारण जेआर पास खरीदें — 50,000 येन आधे यात्राओं पर बर्बाद हो गए
- **जेआर पास को दिन 1 पर सक्रिय करें (जेट लैग) बिना यात्रा किए — एक पूरा दिन वैधता खो दें
- **नोजोमी पर बोर्डिंग के बिना जानकारी रखें — एजेंट आश्चर्य से 4,180-8,360 येन शुल्क लेता है
- **स्टैंडर्ड सुइका के बजाय वेलकम खरीदें — 500 येन जमा केवल ब्यूरोक्रेसी के साथ वापस कर दिय
मुख्य बिंदु
बातचीत
…अपनी राय देने के लिए लॉग इन करें
गंभीर बातचीत, कोई ट्रोल नहीं। मॉडरेट की गई टिप्पणियाँ, आपकी Voyspark प्रोफ़ाइल से जुड़ी।
टिप्पणी के लिए साइन इन करेंलोड हो रहा है…

लेखक के बारे में
Curadoria Voyspark
Voyspark संपादकीय टीम में 2 साल
Time editorial da Voyspark — escritores, repórteres, fotógrafos e fixers em Lisboa, Tóquio, Nova York, Cidade do México e Marrakech. Coletivo. Sem voz corporativa. Cada peça com checagem cruzada por um editor regional e um chef ou curador local.
विशेषज्ञता


