バンコクはショッピングモール都市になった。アイコンサイアム、エムクオーティエ、エムスフィア——シンガポール式の「モール内レストラン」概念を輸入した高級タワーの林立。だがこれらの中心から15分ほど歩けば、まだ重要なバンコクが残っている。60年続くパパイヤサラダの屋台、木造家屋にある三次の波コーヒー、8品で1700円のディナー。日本人グルメ旅行者向けの、二つの街区へのガイド。
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バンコクは世界一観光客の多い都市。2024年に3200万人を受け入れた。パリより多く、ロンドンより多い。問題は観光客数ではなく、バンコクがそれをどう吸収したかだ。解決策は西洋人が居心地よく感じるエアコン完備のモールタワーを建てること——アイコンサイアム（川の眺め）、エムスフィア（ビルの眺め）、サイアム・パラゴン（別のモールの眺め）。中はグローバルブランディング。外は、タイの街が変わらず続く。
このガイドは外へ連れて行く。
トンロー——50億円の新しい食が生まれた街区
結論：トンローはスクンビット通りのソイ55。ソイは側道を意味し、バンコクではスクンビットがメイン通りで各ソイは番号付き（ソイ1から71）。観光客の多くはスクンビット・ソイ11（ホステルバー）とソイ4（ナナ、夜の歓楽街）を知っている。トンローは違う——タイの富裕層が住む街区だ。
BTSスカイトレインでトンロー駅（薄緑線、E6）まで。出てスクンビット・ソイ55を北へ歩く。最初の200メートルは高級日本料理店——トンローは日本国外で最も本格的な居酒屋が集中する地区（実話、2015年に東京から来た料理人たちが定住した）。
その200メートルを過ぎると、本物が始まる。
朝食：ロースト（スクンビット・ソイ38、ソイ55近く、寄り道の価値あり）。三次の波コーヒー、一日中ブランチ、通りを望む眺め。エッグベネディクト1670円、ドリップコーヒー790円。シドニーから概念を輸入したイタリア人シェフの店。朝7時から。行列を避けるため8時に行く。
地元派：オン・ロック・ユン（最寄り駅BTSアソーク）。1965年から続く伝統的なタイ式カフェ、カヤトースト（ココナッツジャムを塗ったトースト）、固ゆで卵が別添え。セット350円。
ランチ：サネ・ジャン（スクンビット・ソイ36、ソイ55を下って）。「王室タイ料理」——1930年代まで王室に供されていた料理。ブティックハウスだが料理は本格。靴を脱ぐ。床に座る。
注文すべき：ゲーンソム（タマリンドの酸味スープに白身魚）、トムヤムクン（オリジナル版、観光客向け甘口ではない）、ムー・マナオ（薄切り豚に生ニンニクとタイレモンソース）。一人約4000円。
サネ・ジャンとサネ・サック（同グループの姉妹店、よりカジュアル）を混同しないこと。
屋台派：ポロ・フライドチキン（ソイ・ポロ、スクンビット・ソイ24、トンローからタクシー10分）。タイ式フライドチキン——ケンタッキーでも韓国式でもない。24時間ニンニク漬けの鶏肉を、タイのバジル葉と一緒にパームオイルで揚げる。皮はカリッと、中は驚くほどジューシー。1人前1100円。1973年創業の店。
午後：スクンビット・ソイ49を探索
ソイ49はトンローの緑あふれる裏路地。1960年代の家がモール建設を生き延びた。49/3を歩く（番号付け：ソイ55にはソイ55/1、55/2……と内部小路がある）。
カフェ向け：カフェ・タルティーヌ（ソイ・トンロー49）——常住のフランス人パン職人、本格バゲット、キャラメリゼされたクロワッサン、エスプレッソ。エスプレッソ＋クロワッサンで970円。13時から18時。
ショッピング：オープンハウス・セントラルエンバシー（BTSプルンチット駅、徒歩5分）。巨大書店＋カフェ＋ギャラリー。入場無料。タイ建築の本をめくって2時間過ぎる。
夕食：シューリング（ソイ36スクンビット・ソイ49）またはル・ドゥ（近く）
シューリングはミシュラン1つ星（2023年）。コンテンポラリー・ドイツ料理——双子のマティアスとトーマス・シューリング兄弟がバンコクに来る前にマドリードのメサで働いていた。コース料理5万3千円（ワインなし）。3週間前予約。人生に値する。
ル・ドゥもミシュラン星付き（2024年、2年連続）。トン・シェフ（ニューヨークのイレブン・マディソン・パーク出身）による洗練タイ料理。コース料理4万3千円。4週間前予約。
カジュアル派：サネ・ジャンの夜部（同じ店の昼食）。より凝った夜のメニュー。ワイン込みで一人6600円。
アリ——誰も推薦しないバンコク（だからこそ良い）
結論：BTSで北上（薄緑線、アリ駅まで）。トンローから6駅先、25分。アリは中流階級上位の住宅街、圧倒的にタイ人。観光ルートではない。タイ語のみのメニューを出すローカルレストラン。ブロガーや若手プロが集うカフェ。
なぜ行くか：リズム。バンコクは精神エネルギーを消費する。アリは休息を許す。
カフェとランチ：ソルト＋ペッパー（ソイ・アリ1）
12席の小さな店。タイ・フュージョン料理。パッタイのブリトー（実在、しかも天才的）。エビ入りベトナム風サラダ。シドニーで学んだタイ人シェフ。
一人2600円。予約なし、12時半着なら25分待ち。
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散歩：アリのメイン通り＋ソイ1、2、3
目的地なく歩く。アリのタイ人はあなたを見つめない（カオサンとは違う）。100メートルごとにカフェ。植物店（バンコクが室内で植物を育てる量に驚く）。
必訪：スアンパーム・ヘルシーティーハウス（ソイ・アリ1）——他では見つからないタイのハーブティー。1杯790円。45分があっという間に過ぎる。
夕食：プララーム6スキ（パヤタイ通り、アリ近く）
スキはタイ版しゃぶしゃぶ。沸騰した出汁、新鮮野菜、生エビ、イカ。その場で煮る。タイ版はポン酢ではなく発酵生姜ソース。
一人3500円、スキ食べ放題＋ドリンク。
フォーマル派：ボー・ラン（ソイ・スクンビット53、アリからタクシー8分）。ミシュラン星。再解釈された伝統タイ料理。一人1万6千円。
バンコクを台無しにする高い間違い
結論：日本人はバンコクは安いと信じて到着し、結局同じくらいお金を燃やす。最も高い4つの間違い：1. モール内通りのマッサージ（質の低いマッサージで4400円）。1500バーツ（約6600円）で60分、訓練2週間のスタッフが施術。
1. モール通りのマッサージ（質の低いマッサージで4400円）。商業センターは1500バーツ（約6600円）で60分、2週間訓練のスタッフ施術。良いマッサージは400〜600バーツ（1800〜2700円）のヘルスランド（信頼の連鎖）またはワット・ポー・マッサージ・スクール（タイ式マッサージ公式学校）。差：800時間訓練のセラピスト。
2. 「150円ツアー」のトゥクトゥクを受け入れる（宝石店で1万円損失）。ドライバーは2寺院、その後「宝石店」に連れて行き40分間圧迫販売される。買っても買わなくても午後を失う。解決策：合意価格（区間50〜100バーツ）の短距離のみトゥクトゥクを使う。ツアーは宿泊先で正規ガイドを手配。
3. スカイトレイン1日パスを5回未満で買う（1100円損失）。1日パス140バーツ。個別券17〜44バーツ。1日にBTSを3回しか使わないなら個別券。1日パスは何度も街中を往復する人にしか得しない。
4. 毎晩ミシュラン（5日で5万円損失と記憶ゼロ）。シューリング、ル・ドゥ、ボー・ラン、素晴らしい。だが5日の旅で5回ミシュラン夕食は不要。2回にする。残り3回はタイ人が隣で食べる街区の店——味で記憶に残る場所。
バンコクでしないこと
- チャオプラヤー川クルーズに行かない。一人1万8千円、平凡な食事、カリカチュアな「タイ舞踊」ショー。代わりに公共渡し舟で川を渡る（一回13円）。
- タイ式マッサージとマッサージを混同しない。タイ式マッサージは深い伸展。初体験なら2日の筋肉痛を覚悟。
- 「観光客向け安価tuk-tuk」を信用しない。150円ツアーを提供してくる。宝石店詐欺の古典。
- 夜にカオサン通りに行かない。文化体験ではなくなった。アイデンティティのない観光バーストリート。
- 一晩で複数の高級レストランで食事しようとしない。最低4時間。リズムを受け入れる。
- ラッシュ時にタクシーを呼ばない（17〜19時）。バンコクは止まる。BTSスカイトレインまたはグラブ・バイク（正規バイクタクシー）を使う。
移動方法
BTSスカイトレイン：システムは驚異的。主要街区を接続。チケット80〜160円。マップ単純。ラビットカードで再チャージ。
MRT地下鉄：BTSを補完。チャイナタウンに行くのに便利、ラッシュ時は避ける。
グラブ・バイク：正規ドライバーの正規バイク。後部座席、ヘルメット支給。隣街区まで350〜880円。ラッシュ時、移動30分節約。
タクシー：バンコクは赤／黄（地元）と青／白（観光客）。メーター点灯のもののみ受け入れる。拒否されたら次へ。いずれにせよ、グラブタクシー（アプリ）の方が信頼性高い。
徒歩：バンコクの歩道はムラがある。一部素晴らしく、一部存在しない。トンローとアリの歩道はまとも。中心スクンビット通りは悪い。
宿泊
トンロー側へのアクセス：
- メーベンピック BDMSウェルネスリゾート（スクンビット・ソイ24）——ブティック5つ星、1泊3万7千〜5万3千円、スパウェルネス。
- アテネ（プルンチット）——クラシック高級、1泊5万7千〜8万8千円。
- スクンビット11ホテル——中規模、1泊1万2千〜1万8千円、BTSアソーク近く。
アリ側へのアクセス：
- アデルフィ・スイーツ（ソイ・スクンビット49）——家族向け大型スイート、1泊1万7千〜2万6千円。
- アリ・ホテル・バンコク——小型ブティック、1泊1万1千円、アリ駅から徒歩。
避ける：カオサン、シーロム中心、パッポン。安くても良い体験から遠い。
実用付録
ビザ：日本人は不要（30日免除）。
航空便：羽田／成田／関空／中部から直行便、6〜7時間。ANA、JAL、タイ航空。エコノミー往復7万〜13万円。
いつ行くか：
- 11月から2月：ハイシーズン（28度、乾燥、完璧）——高い。
- 3月から5月：荒唐無稽に暑い（35〜40度）。行かない。
- 6月から10月：雨季。短い熱帯雨（1〜2時間、その後晴れ）が好きなら最高。
言語：タイ語。ホテル、BTS、トンロー／アリでは英語が通用（75%）。アリでは50%。5語覚える：サワッディー（こんにちは）、コップンクラップ（ありがとう）、アロイ（美味しい）、チャイ（はい）、マイ（いいえ）。
お金：バーツ。ATM随所（海外引き出し手数料約260円）。トンローとホテルでビザ／マスターカード可。屋台は現金。
1週間予算（カップル、モール回避）：
- 航空券：22万円
- 中規模ホテル：4万円
- 食事：3万円（ミシュラン2回含む）
- マッサージ1回：2700円
- 市内交通：4400円
- アトラクション：1800円
- 控えめショッピング：1万3千円
- 合計：33万円
忘れ物厳禁：
- 履き慣れたサンダル＋サポート力のあるスニーカー（思ったより歩く）
- 軽い防寒着（BTSは18度に冷える）
- ジッパー付きバッグ（市場で薄いビニール袋しかもらえない）
- 日焼け止めSPF50+（赤道太陽）
- 虫除けスプレー（アリには蚊が多い）
バンコクは二つの都市を提供する。アイコンサイアムのバンコクと、トンローのバンコク。前者は世界中にある。後者は、ここにしかない。
重要なポイント
よくある質問
バンコクは観光客にとって世界で最も安全な大都市の一つ。観光地市場のスリはいるが、暴力は稀。一人旅の女性：トンロー、アリ、スクンビット中央で問題なし。夜のパッポン／ソイ4は避ける。
会話
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著者について
Curadoria Voyspark
Voyspark編集チームで2年
Time editorial da Voyspark — escritores, repórteres, fotógrafos e fixers em Lisboa, Tóquio, Nova York, Cidade do México e Marrakech. Coletivo. Sem voz corporativa. Cada peça com checagem cruzada por um editor regional e um chef ou curador local.
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