ニュージーランドを巡るには最低21日間が必要です。北島で7日間（オークランド、ロトルア、トンガリロ）、南島で14日間（カイコウラ、マウントクック、クイーンズタウン、ミルフォード、ワナカ、フランツジョセフ氷河とフォックス氷河）。距離は見た目以上に長いです。南島は150,000 km²で、イングランドとスコットランドを合わせた広さに匹敵し、片側1車線の道路が多く、平均速度は70 km/hです。キャンピングカーは1日あたりNZD 80から200です。NZeTAとIVLは合計NZD 52で2年間有効です。
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ニュージーランドは、急いで訪れる旅行者に厳しい国です。地図上の距離は見た目以上に長く、道路は美しいですが、40分ごとに写真を撮るために停車する必要があります。田舎道の制限速度は理論上100 km/hですが、実際にはカーブや羊、湖を眺めるために70 km/hです。
2週間のブラジル人の旅程の多くは同じ誤りを犯します。14日間で両島を詰め込もうとし、約束したものの半分しか見られずに疲れ果てます。14日間で1つの島をしっかりと巡ることができます。10日間では1つの島を不完全に巡ることになります。21日間あれば、ニュージーランドが求めるゆっくりとしたペースで国全体を楽しむことができます。
このガイドは、スロートラベルが美学ではなく数学であるという前提に基づいています。ニュージーランドは268,000 km²（イギリスより大きい）で、2つの島が危険な海峡で隔てられ、4つの異なる生態系（火山、フィヨルド、アルプス、温帯沿岸）があります。道路網は、休息を取って運転する人を優遇し、疲れた運転手を罰します。
なぜ21日間がニュージーランドを巡る最低限の期間なのか
TL;DRニュージーランドは268,000 km²にわたって2つの島に広がり、アルプス地形と曲がりくねった道路があります。両島の名所（トンガリロ、ロトルア、ミルフォード、マウントクック、氷河、クイーンズタウン）を1日5時間以上運転せずに巡るには、最低21日間が必要です。北島に7日間、南島に14日間です。
長年観光業を営んできた人々の経験則によれば、北島は1週間で十分に巡ることができ、南島は2週間が必要です。北島にはウェリントン、ロトルア、トンガリロ、ベイオブアイランズがありますが、地理的に南島は中央アルプス、南西部のフィヨルド、カイコウラの太平洋岸という3つの劇的に異なる生態系を持ち、単純により多くの距離を必要とします。
14日間しかない場合は、1つの島を選ぶべきです。本当に。14日間のハイブリッド旅程では、オークランド-ロトルアで3日間、南島への移動で2日間、南島で9日間を走り回り、マウントクック、ミルフォード、氷河を見ようとするロジスティクスで1日5-7時間の運転を強いられます。これはひどい旅行です。
21日間あれば、ゆっくりと過ごすことができます。クイーンズタウンで3泊し、トンガリロクロッシングを天候を祈らずに楽しみ、ミルフォードロッジで1泊し、夜にテアナウに戻る必要もありません。さらに、マウントクックでの悪天候に備えて1日余裕があります（雨は必ず降ります）。
バランスの取れた21日間の旅程: 北島7日間 + 南島14日間
TL;DR最適化された旅程: 1-2日目オークランド、3日目ベイオブアイランズ、4-5日目ロトルア、6-7日目トンガリロ/タウポ、ウェリントン-ピクトン間の飛行またはフェリー。南島: ピクトン、カイコウラ、クライストチャーチ、マウントクック、クイーンズタウン（3泊）、ミルフォード、フィヨルドランド、ワナカ、フランツジョセフ/フォックス氷河、クライストチャーチに戻る。合計約3,200 kmを21日間で運転。
北島 (1-7日目)
| 日 | 行程 | KM | 宿泊地 |
|---|---|---|---|
| 1 | オークランド到着 | 0 | オークランドCBDまたはポンソンビー |
| 2 | オークランド (スカイタワー、ウィニャード、デボンポート) | 0 | オークランド |
| 3 | オークランド → パイヒア (ベイオブアイランズ) | 230 | パイヒア |
| 4 | ベイオブアイランズ (クルーズ、ホールインザロック) | 0 | パイヒア |
| 5 | パイヒア → ロトルア | 480 | ロトルア |
| 6 | ロトルア (テプイア、ワイオタプ、ハンギ) | 0 | ロトルア |
| 7 | ロトルア → タウポ → トンガリロ | 150 | ナショナルパークビレッジ |
北島-南島間の接続
正直な方法は、ウェリントン-クライストチャーチ間を飛行することです（NZD 90-180、1時間）。景観の良い方法は、ウェリントンからピクトンまでのインターアイランダーフェリーで、3時間半、NZD 60-95徒歩またはNZD 220-300車両です。フェリーは、マールボロサウンズを水上から見たい場合に価値があります。急いでいる場合は、飛行してください。
南島 (8-21日目)
| 日 | 行程 | KM | 宿泊地 |
|---|---|---|---|
| 8 | トンガリロ → ウェリントン → フェリーピクトン | 350 + フェリー | ピクトン |
| 9 | ピクトン → カイコウラ | 160 | カイコウラ |
| 10 | カイコウラ (ホエールウォッチング) → クライストチャーチ | 180 | クライストチャーチ |
| 11 | クライストチャーチ → レイクテカポ → マウントクック | 330 | マウントクックビレッジ (ハーミテージ) |
| 12 | マウントクック (フッカーバレー、終日) | 0 | マウントクック |
| 13 | マウントクック → ワナカ | 200 | ワナカ |
| 14 | ワナカ → クイーンズタウン | 70 | クイーンズタウン |
| 15 | クイーンズタウン (スカイライン、アロウタウン) | 0 | クイーンズタウン |
| 16 | クイーンズタウン → テアナウ | 170 | テアナウ |
| 17 | テアナウ → ミルフォード → テアナウ | 240 | テアナウ |
| 18 | テアナウ → クイーンズタウン → ワナカ | 280 | ワナカ |
| 19 | ワナカ → フランツジョセフ氷河 | 280 | フランツジョセフ |
| 20 | フランツジョセフ → フォックス → ホキティカ | 160 | ホキティカ |
| 21 | ホキティカ → クライストチャーチ (アーサーズパス経由) | 250 | クライストチャーチ (帰国便) |
上記の旅程は約3,200 kmを合計し、1日あたり平均200 kmの運転です。真のスローを求める人は、ベイオブアイランズをカットし（2日節約）、アカロアまたはアオラキで1泊追加します。
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Curadoria Voyspark
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