バンコクは11時に8千人の観光客が汗をかくグランドパレスではない。6時に空いているワット・アルンであり、誰も見ていないワット・スタットの中庭を掃く僧侶であり、街がまだ浮かぶトンブリーの運河のロングテールボートだ。本ルートは観光バスのルートを飛ばし、タイ人が家と呼ぶバンコクに入る。 ## 重要なポイント - 朝6時のワット・アルン:ほぼ一人。9時には200台のバスが到着。 - トンブリーのロングテールボートは1時間800バーツ(約3,500円相当)。タティアン桟橋でパイロットと直接交渉、エージェンシーは無視。 - ワット・スタット+ジャイアントスイング:観光バスゼロ。壁画が無傷の19世紀寺院。 - ワット・サケット(ゴールデンマウント):318段、100バーツでバンコクの360度の眺め。 - ワット・ポー寝釈迦仏:東側から入る(南側ではなく)、行列70%減。 - アユタヤのワット・マハタートには根に挟まれた仏頭がある——日帰りの価値あり。 - 厳しいドレスコード:肩と膝を覆う。入口で借りるサロンは20バーツ。
7 分読
バンコクには400以上の寺院(ワット)がある。平均的な観光客は2つを訪れる:グランドパレスとワット・ポー。疲れ切って、汗だくで、同じような写真800枚と何を見たかの記憶ゼロで帰る。街には別のアプローチが値する。
このガイドはマスルートを無視し、バンコクが呼吸する5つの寺院に連れて行く——そしてトンブリーの運河を渡るロングテールボートで、街がまだ水上に浮かぶ側へ。
基本ルール:早く始める。寺院は6-8時に開く。バス観光は9-10時に到着。この2つの窓の間、バンコクはあなたのもの。
1. 夜明けのワット・アルン — 6時、川辺、空き
TL;DRワット・アルン(暁の寺院)はチャオプラヤー川の西岸。中央タワー(プラン)は70m、壊れた中国陶磁器で覆われている。午後は2時間待ち。朝6時、合計4人と主階段を上る。
ワット・アルン(暁の寺院)はチャオプラヤー川の西岸。中央タワー(プラン)は70m、壊れた中国陶磁器で覆われている。午後は2時間待ち。朝6時、合計4人と主階段を上る。
**夜明けの行き方:**ホテルからタクシーでタティアン桟橋(ワット・ポー側)、50バーツ。フェリー横断5バーツ、5時45分でも10分おき。寺院入場100バーツ。
急な階段を上る(本当に75°の傾斜、誇張ではない)。プランの頂から目覚めるチャオプラヤー、出始めるロングテールボート、向こう岸で初日に光るグランドパレスの金を見る。そこに45分留まる。降りて、寺院を前にしてEagle Nest(Sala Arunの屋上、7時開店)でコーヒー。
8時半までに出る。それ以降は地獄。
2. ワット・スタット + ジャイアントスイング — 観光が無視する寺院
TL;DRワット・スタット(Bamrung Mueang Road)はタイで最も重要な王立寺院の一つ。1807年建立、すべての壁を覆う19世紀の壁画が無傷。主仏(プラ・シ・サキャムニ、高さ8m)はスコータイから来た。そしてほぼ誰も行かない。
ワット・スタット(Bamrung Mueang Road)はタイで最も重要な王立寺院の一つ。1807年建立、すべての壁を覆う19世紀の壁画が無傷。主仏(プラ・シ・サキャムニ、高さ8m)はスコータイから来た。
そしてほぼ誰も行かない。
なぜ?TripAdvisorのトップ10にない。カオサン通りから徒歩15分だがルートと反対方向。**入場100バーツ。**1時間中にいて、最大3人の観光客を見る。
向かいにジャイアントスイング(Sao Ching Cha)——21mの赤いチーク材構造。1935年までバラモン教の新年儀式で使われていた(ブランコ事故でバラモンが亡くなった)。今日はロータリーの真ん中の孤独な記念碑。素早く撮影、5分。
近くでランチ: Mont Nom Sod(Dinso Road、ジャイアントスイングから160m)。1964年からの店。コンデンスミルクのトーストとスクランブルエッグ。60バーツ。純粋にローカル。
3. ワット・サケット(ゴールデンマウント)— 318段、バンコクの眺め
TL;DRワット・サケットは19世紀に造られた人工の76mの丘(バンコクは平らなので丘を造った)。側面を上る318段の螺旋階段、途中で鳴らす青銅の鐘。入場100バーツ。7-19時開門。
ワット・サケットは19世紀に造られた人工の76mの丘(バンコクは平らなので丘を造った)。側面を上る318段の螺旋階段、途中で鳴らす青銅の鐘。
**入場100バーツ。**7-19時開門。16時半に行く:低い太陽で上り、頂上(58mの金色のチェディ)にゴールデンアワーで着き、バンコクを360度——北にグランドパレス、横切るチャオプラヤー、背景に現代的なビル。
上りは緩やか、ワット・アルンとは違う。高齢者でも楽。
頂上:仏舎利(と言われる)を収める金色のチェディ。日没時に鐘を鳴らす僧侶。バンコクの音が10分間止まる。
**近く:**ロハ・プラサート(金属の城、徒歩200m)——世界で唯一、37の黒い金属の塔。無料。
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4. ワット・ポー寝釈迦仏 — 東側から入る
TL;DRワット・ポーを飛ばすのは愚か。寝釈迦仏(長さ46m、高さ15m、全身金箔)は東南アジアで最も印象的な彫刻の一つ。だが観光客の90%は南門(グランドパレス向かい)から入る。40分待ち、バスが人を吐き出す。
ワット・ポーを飛ばすのは愚か。寝釈迦仏(長さ46m、高さ15m、全身金箔)は東南アジアで最も印象的な彫刻の一つ。
だが観光客の90%は南門(グランドパレス向かい)から入る。40分待ち、バスが人を吐き出す。
ハック: 東門(Soi Chetuphon)から入る。70%少ない行列、同じチケット売り場(200バーツ)、同じ寺院。伝統的マッサージ学校(オリジナル——ワット・ポーが国のタイマッサージ学校を創設)の翼に直接落ち、3分で寝釈迦仏に着く。
8時に行く(8時開門、18時半閉門)。仏陀の背中に沿った108個の青銅鉢にそれぞれ1枚ずつ落とすため、108枚の1バーツ硬貨を両替しておく(入口で1袋20バーツ)。それが地元の儀式、体験の一部。
ボーナス:複合体内にワット・ポーマッサージ学校。伝統的タイマッサージ60分480バーツ。残りの寺院を見る時間として2時間後を現地で予約する。
5. アユタヤのワット・マハタート — 根に挟まれた仏頭
TL;DR必須日帰り。アユタヤは400年間シャムの首都だった(1351-1767)。ビルマ人によって破壊された。残ったのはUNESCO遺産の遺跡群。ワット・マハタートには写真で見た象徴がある:イチジクの根に包まれた石の仏頭。
必須日帰り。アユタヤは400年間シャムの首都だった(1351-1767)。ビルマ人によって破壊された。残ったのはUNESCO遺産の遺跡群。
ワット・マハタートには写真で見た象徴がある:イチジクの根に包まれた石の仏頭。観光的トリックではない——寺院が略奪されたときオリジナルの彫刻から落ちて、その後250年間で木が周りに育った。撮影には膝をつく(仏頭はあなたの頭より上にあってはならない——タイのルール)。
**行き方:**フアランポーンからアユタヤまで電車、1時間20分、20バーツ(3等)または245バーツ(1等)。毎時発車。アユタヤでは1時間200バーツでトゥクトゥクを借りて4-5の寺院を4時間で回る。ワット・マハタート入場50バーツ。
7時出発、17時帰着。1日かかるが価値あり。
6. トンブリーのロングテールボート — まだ浮かぶバンコク
TL;DRチャオプラヤー川の西側(トンブリー)はバンコクを「東洋のヴェネツィア」と呼ばせたクロン(運河)を保存している。杭の上のチーク材の家、地元の水上市場(観光客向けではない)、僧侶が住む小さな寺院。雇う場所:タティアン桟橋(ワット・アルンと同じ)。
チャオプラヤー川の西側(トンブリー)はバンコクを「東洋のヴェネツィア」と呼ばせたクロン(運河)を保存している。杭の上のチーク材の家、地元の水上市場(観光客向けではない)、僧侶が住む小さな寺院。
**雇う場所:**タティアン桟橋(ワット・アルンと同じ)。パイロットがそこで待つ。公正価格:1時間800バーツ、最大6人のプライベートロングテール。2時間1,500バーツで交渉。
カオサン通りのエージェンシーが同じツアーを2,500バーツで売るのを無視。
**頼むルート:**クロン・バンコク・ノイ(トンブリーの主運河)→ ワット・スワンナラーム(18世紀の小さな寺院、無料、観光客なし)→ タリンチャン水上市場(土日、本物、ボートからの食べ物)→戻る。
水を持参。帽子を被る。オーディオツアーではない——パイロット、あなた、ショッピングモール以前に存在したバンコクだけ。
ドレスコード — これは遊ばない
TL;DRタイの寺院は博物館ではなく活動的な宗教施設。現行ルール:肩を覆う。タンクトップ、ノースリーブ不可。膝を覆う。ショートパンツ、短いスカート不可。長ズボンか膝下のスカート。本堂内は素足。入口で靴を脱ぐ。
タイの寺院は博物館ではなく活動的な宗教施設。現行ルール:
- **肩を覆う。**タンクトップ、ノースリーブ不可。
- **膝を覆う。**ショートパンツ、短いスカート不可。長ズボンか膝下のスカート。
- 本堂内は素足。入口で靴を脱ぐ。
- 女性は僧侶に触れず、物を直接渡さない(仲介者を通すか地面に置く)。
- **頭は仏陀より上にしない。**座る、跪く、しかし正面に立たない。
服装不適切で到着した場合、すべての大寺院はサロンを20バーツで貸す(保証金100バーツ返金)。ワット・ポー、ワット・アルン、グランドパレスの入口に。
実用付録
TL;DR交通:Grab(タイのUber)はすべてに機能。路上タクシーは常にメーターを点けるよう要求(「meter, please」)。長距離はMRTとBTSスカイトレイン。いつ行くか:11月から2月(乾燥、25-30°C)。4月(45°C)と6-10月(毎日雨)を避ける。お金:バーツ(THB)。
**交通:**Grab(タイのUber)はすべてに機能。路上タクシーは常にメーターを点けるよう要求(「meter, please」)。長距離はMRTとBTSスカイトレイン。
**いつ行くか:**11月から2月(乾燥、25-30°C)。4月(45°C)と6-10月(毎日雨)を避ける。
**お金:**バーツ(THB)。1ドル ≈ 35バーツ。カード使えるが寺院は現金のみ。成田からタイ航空またはANAで6-7時間直行、エコノミー往復通常期8-15万円。
**忘れないで:**緊急時に肩を覆うスカーフ、虫除け、保温ボトル(暑さで早く脱水)。
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よくある質問
ある。6時と10時の差は莫大:黄金の光の空の寺院 対 1時間待ちとプラン頂上の200人の中国人。旅行で1回だけ睡眠を犠牲にするなら、これ。
会話
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著者について
Curadoria Voyspark
Voyspark編集チームで2年
Time editorial da Voyspark — escritores, repórteres, fotógrafos e fixers em Lisboa, Tóquio, Nova York, Cidade do México e Marrakech. Coletivo. Sem voz corporativa. Cada peça com checagem cruzada por um editor regional e um chef ou curador local.
専門知識
