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夜行列車がヨーロッパに復活：ベルリン-パリ間で寝るのが¥120,000の航空券より良い理由

オーストリアは2016-2026年に27の夜行路線を再開。Z世代はナラティブを理解するためEasyjetよりスリーパーを選ぶ。EUは短距離便にCO2課税し、ブリュッセル-プラハ間は線路の方が空より安くなった。本ガイドは実際の客室、価格、すべてを変える計算を示す：寝台で10時間寝るのは時間の損失ではなく、回復された時間。

Curadoria Voyspark · 5月12日