아이슬란드, 노르웨이, 스코틀랜드 고지대, 파타고니아, 태즈메이니아, 홋카이도는 2026년 7~8월 기준 12°C에서 22°C 사이의 기후를 제공해요. 마침 로마, 아테네, 세비야가 40°C를 넘어서고 지중해 호텔 요금이 연평균보다 60% 오르는 바로 그 시기예요. 판도가 뒤집혔어요. 예전에는 비수기로 여겨지던 추운 목적지들이 이제는 남유럽 성수기보다 저렴해졌어요. 1박 요금은 90유로에서 220유로 사이이고, 항공권도 7월 성수기를 벗어나면 최대 30%까지 떨어져요. 이 가이드는 극심한 더위가 닿지 않으면서 가격도 합리적인 곳들을 정리했어요.
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1. 완벽한 휴가의 대명사였던 유럽 여름의 종말
요약: 남유럽의 여름은 더 이상 휴가의 대명사가 아니라 건강 위험 요소가 됐어요. 2025년 7~8월 그리스, 이탈리아, 스페인에서는 40°C를 넘는 폭염, 산불, 병원 과부하가 이어졌어요. 쿨케이션은 이 논리를 뒤집어요. 더위를 피하는 것이 오히려 더위를 견디는 것보다 저렴해졌어요. 추운 목적지들이 진짜 비수기이기 때문이에요.
20년 동안 지중해의 7~8월은 의심의 여지 없는 성수기의 대명사였어요. 붐비는 해변, 최고가를 찍는 호텔 요금, 비싼 항공권 — 아무도 이 공식에 의문을 제기하지 않았어요. 그 공식이 깨졌어요. 2025년 유럽의 여름은 로마, 세비야, 아테네에서 몇 주 연속 공중보건 경보가 발령됐어요. 병원들은 열사병 입원 급증을 기록했고, 당국은 오후 시간대에 야외 관광지를 폐쇄했어요. 예외가 아니었어요. 지중해 기온 기록이 4년 연속 경신된 결과였어요.
관광 시장은 언론이 이를 인지하기 전부터 반응하기 시작했어요. 유럽 여행사들은 2023년부터 "쿨케이션(coolcation)" 목적지에 대한 검색이 늘었다고 보고해요. 마케팅 용어처럼 들리지만 실제로는 구체적인 현상을 설명해요. 나머지 대륙이 견디기 힘들 만큼 더운 바로 그 시기에 추운 곳으로 떠나는 거예요. 브라질 여행자 입장에서 차이는 두 가지예요. 첫째, 7~8월의 이런 추운 목적지들은 대체로 절대적 성수기 피크를 자체적으로 겪지 않아요. 아이슬란드는 한여름보다 오히려 2월(오로라)에 더 붐비고, 노르웨이는 겨울(스키)에 더 붐벼요. 둘째, 더위를 피하는 일이 더 이상 사치가 아니에요. 지중해가 억눌린 수요 때문에 프리미엄 요금을 매기는 사이, 예전에는 '이국적'이라 비싸 보이던 추운 목적지들이 오늘날 가격 경쟁력을 갖추게 됐어요.
이건 햇빛을 피하자는 이야기가 아니에요. 아테네의 오후 3시 42°C를 베르겐의 16°C로 바꾸면서, 같은 값이나 더 저렴한 값을 치르고, 모든 것에 줄 설 필요가 없어지는 이야기예요. 기후 위기가 밀어붙인 관광 캘린더의 변화가 이 가이드의 진짜 주제예요. 아래 여섯 목적지는 그 변화의 실질적인 결과예요.
2. 아이슬란드: 좀처럼 오지 않는 '더위'
요약: 2026년 7월 레이캬비크는 15°C를 넘는 일이 드물어요. 아이슬란드 여름의 절정기에도 이 도시는 줄 서는 관광지가 되지 않아요. 8월 첫 2주를 벗어나면 평균 1박 요금이 약 140유로까지 떨어져요. 같은 시기 산토리니의 220유로와 대비돼요. 자정까지 이어지는 햇빛이 추위를 보상해줘요.
아이슬란드에는 대부분의 쿨케이션 목적지에는 없는 특징이 하나 있어요. 여름이 기술적으로는 성수기지만, 진짜로 더워지는 법이 없는 성수기라는 점이에요. 7월 레이캬비크는 10°C에서 15°C 사이를 오가고, 낮에는 거의 21시간 동안 빛이 들어요. 이 점이 '비수기'의 논리를 바꿔요. 아이슬란드의 진짜 인파 절정기는 8월 첫 2주로, 베르슬루나르만나헬기(Verslunarmannahelgi) 같은 지역 축제와 겹쳐요. 이 시기를 23주 앞두거나 벗어나면, 비크 근처 남부 지역이나 회픈 근처 동부 지역의 레이캬비크 외 호텔들은 여전히 120160유로 사이 요금을 제공해요. 성수기 절정에 이 도시가 부르는 300유로 상한선과는 거리가 멀어요.
흔한 오해는 아이슬란드를 원래부터 비싼 목적지로 취급하는 거예요. 8월에 관광버스로 붐비는 골든 서클을 고집하는 사람에게는 비싸요. 이 좁은 시기를 벗어나면 렌터카, 가족이 운영하는 게스트하우스 숙박, 작은 마을 식당의 식사비가 눈에 띄게 낮아져요. 저렴한 경차는 수요가 낮은 시기 하루 55~75유로에 빌릴 수 있고, 기름값은 비싸도(2026년 기준 리터당 약 ISK 320) 관광지 사이 거리가 지도상 보이는 것보다 짧은 경우가 많아서 그만한 값을 해요.
지중해가 8월에 제공하지 못하는 것을 아이슬란드는 제공해요. 바로 압박 해소예요. 텅 빈 풍경, 고요함, 그늘을 찾을 필요 없이 하루 종일 걸을 수 있는 기온. 로마나 바르셀로나에서 벗어나 "사람은 적게, 공간은 넓게"를 원하는 사람에게 아이슬란드는 2월(오로라)이나 12월(새해) 성수기 요금을 물지 않고도 이걸 그대로 제공해요.
3. 노르웨이와 피오르: 더위 없는 빛
요약: 로포텐과 베르겐은 7월에 최대 20시간의 일조와 13°C에서 17°C 사이의 안정적인 기후를 제공해요. 8월 지중해에서는 볼 수 없는 안정성이에요. 오슬로 출발 항공권은 국내선 기준 80유로부터 시작하고, 노르웨이의 성수기는 남유럽처럼 충격적인 가격까지는 절대 오르지 않아요.
노르웨이는 쿨케이션의 특정한 문제 하나를 해결해줘요. 추운 목적지라고 해서 빛이 없는 목적지일 필요는 없다는 점이에요. 7월 로포텐 제도는 거의 끊임없이 햇빛을 받아요. 이른바 백야는 7월 말까지 노르웨이 북부에서 이어져요. 기온은 12°C에서 17°C 사이로 안정적이에요. 진짜 여름이지만 남유럽의 그 적대적인 체감온도는 없어요. 피오르로 가는 관문인 베르겐도 비슷한 평균을 보이지만 비가 더 잦아요.
노르웨이가 경제적으로 이득이 되게 만드는 요소는 국내 노선이에요. 오슬로와 보되 사이, 또는 트롬쇠와 스볼베르(로포텐) 사이 항공편은 6090일 전에 예약하면 80120유로부터 시작해요. 비드뢰(Widerøe) 같은 국내 항공사는 작은 도시들 사이 촘촘한 노선망을 운영해서 장거리 렌터카 의존도를 줄여줘요. 로포텐의 전형적인 숙박 상품인 개조된 어부의 오두막(rorbuer)은 2026년 기준 1박 NOK 1,4002,600(약 120220유로) 사이로, 가장 많이 사진에 담기는 지역인 레이네나 함뇌이와의 근접성에 따라 달라져요.
노르웨이는 절대적인 의미에서 '저렴한' 목적지가 될 일은 없어요. 올바른 비교 대상은 동남아시아가 아니라 더위가 절정인 시기의 지중해예요. 2026년 8월 포지타노나 미코노스의 중급 호텔은 손쉽게 300유로를 넘지만, 로포텐이나 베스테롤렌 군도의 비슷한 옵션은 150~220유로예요. 진짜 이점은 기상학적이에요. 안정적인 15°C는 오후 3시에 정점을 찍는 38°C보다 하루 종일 야외 활동을 하기에 훨씬 예측 가능해요.
4. 스코틀랜드: 에든버러 관광 동선을 벗어난 하이랜드와 섬들
요약: 8월 에든버러는 프린지 페스티벌 때문에 격전지가 돼요. 1박 요금이 200파운드를 넘어요. 하지만 스카이섬, 헤브리디스 제도, 북부 하이랜드는 70~110파운드를 유지하고 기온은 18°C를 좀처럼 넘지 않아요. 비는 확실하지만 인파와 더위는 아니에요.
스코틀랜드는 이 목록에서 가장 오해받는 쿨케이션이에요. 함정이 하나 숨어 있기 때문이에요. 8월 에든버러는 그 자체가 극성수기예요. 세계 최대 예술 축제인 프린지 페스티벌 때문에 도시가 인파로 넘치고 1박 요금이 200~250파운드 이상으로 치솟아요. 이런 사실을 모르고 '쿨케이션'을 찾다가 8월 에든버러를 예약하는 사람은 정확히 이 가이드가 피하려는 함정의 반대편에 빠지는 거예요.
해결책은 지리적이에요. 수도를 벗어나면 돼요. 스카이섬, 헤브리디스 외곽 제도(루이스, 해리스, 노스 유이스트), 얼라풀과 던네스 근처의 북부 하이랜드는 여전히 온화한 기온(13°C18°C)을 유지하고, 78월 성수기에도 가족이 운영하는 비앤비 숙박비는 1박 70~110파운드 선이에요. 이런 곳의 생활은 축제 캘린더가 아니라 빛과 조수의 캘린더를 따라가요. 스카이섬의 콰이랑(Quiraing) 같은 트레일이나 해리스의 하얀 모래 해변(카리브해처럼 보이지만 수온은 15°C예요)은 몇 달 전부터 예약이 필수인 에든버러의 가격을 물지 않고도 국제적 수준의 풍경을 제공해요.
솔직한 트레이드오프도 있어요. 비가 와요. 스코틀랜드는 어느 시기에도 맑은 날씨를 보장하지 않고, 8월은 서부 지역에서 주당 4~6일 상당한 비가 오는 게 평균이에요. 하지만 14°C의 비지, 40°C의 더위는 아니에요. 후자를 피하려고 온 사람에게는 좋은 재킷 하나로 감당할 수 있는 문제예요. 북부 하이랜드를 도는 드라이브 코스인 NC500은 스코틀랜드식 쿨케이션 여정의 대표주자가 됐고, 8월의 토스카나를 방문하려는 사람을 괴롭히는 예약 병목 현상은 아직 없어요.
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5. 파타고니아: 남반구의 겨울을 강점으로
요약: 7월은 토레스 델 파이네와 엘 칼라파테가 완전한 남반구 겨울에 접어드는 시기예요. 눈이 내리고 낮이 짧지만, 12월~2월 성수기보다 1박 요금이 최대 40% 저렴해요. 여름 트레킹이 아니라 빙하 관측, 세로 카테드랄에서의 스키, 지구상에서 가장 많이 사진에 담기는 국립공원 중 하나에서 텅 빈 호텔을 즐길 수 있어요.
파타고니아는 유럽식 쿨케이션의 문제를 뒤집어요. 같은 계절에 추운 곳을 찾는 대신, 아예 계절이 반대인 반구를 통째로 제공해요. 78월은 칠레와 아르헨티나 모두 완전한 겨울이에요. 토레스 델 파이네는 눈으로 덮이고, 엘 칼라파테는 하루 78시간의 일조 시간을 가지며, 바람은 강하지만 해안 근처 기온은 극단적으로 떨어지는 일이 드물어요(엘 칼라파테 평균 0°C~6°C).
실질적으로 이게 바꾸는 것은 이거예요. 진짜 파타고니아 성수기는 12월에서 2월 사이예요. 이때는 토레스 델 파이네의 대표 트레킹 코스인 W 루트가 붐비고, 산장은 6개월 전부터 예약이 마감되며, 엘 찰텐이나 푸에르토 나탈레스의 1박 요금은 두 배로 뛰어요. 7월에는 이 산장들(겨울에는 트레킹 인프라 일부가 문을 닫기 때문에, 열려 있는 경우에 한해)이 최대 40% 저렴해요. 진짜 강점은 걷는 것이 아니라 관찰하는 거예요. 이 지역에서 가장 접근성 좋은 빙하인 페리토 모레노는 연중 내내 장관이지만, 겨울에는 같은 전망대를 다투는 사람이 적어요.
액티브한 스키를 좋아하는 사람이라면 바릴로체 근처의 세로 카테드랄이 중급 규모의 라틴아메리카 스키 리조트로 운영되며, 리프트권 가격은 ARS 45,00060,000선(2026년 환율 변동에 따라 미화 4560달러 정도)이에요. 약점은 물류예요. 겨울에는 파타고니아행 항공편이 줄어들기 때문에 여유 있게 아르헨티나항공이나 라탐항공을 예약하는 게 좋고, 짧은 낮(7시간의 일조)은 여름보다 더 압축된 일정을 요구해요. 하지만 이미 성수기에 파타고니아를 방문해 붐빈다고 느낀 사람에게 남반구 겨울은 말 그대로 똑같은 풍경을 줄 서지 않고 볼 수 있는 시기예요.
6. 태즈메이니아: 8월에 아무도 기억하지 않는 섬
요약: 8월 호바트는 평균 8°C에 비가 잦지만, MONA 미술관과 섬 곳곳의 레스토랑들이 줄 없이, 1월보다 최대 35% 저렴한 요금으로 운영되는 시기이기도 해요. 남반구에서 가장 덜 혹독한 겨울이자, 북반구 여행자들에게 가장 외면받는 곳이에요.
태즈메이니아는 상품의 문제가 아니라 마케팅의 문제를 안고 있어요. 호주를 방문하기로 이미 결정한 사람들에게조차 잊히는 곳이에요. 이건 7~8월 쿨케이션을 찾는 사람에게는 오히려 강점이에요. 북반구가 더위의 절정에 있는 바로 그 시기에 이 섬은 최저 수요를 겪고, 그 대가로 가격이 낮아지기 때문이에요. 8월 호바트의 평균 기온은 5°C에서 11°C 사이이고, 비가 잦지만 해안 근처의 심한 서리는 드물어요. 그리고 섬 스스로가 홍보하는 겨울 미식·문화 시즌이 있어요. MONA(구예술신예술박물관)와 연계된 겨울 축제 다크 모프(Dark Mofo)는 보통 6월에 열리며 바로 이 계절을 찾는 사람들을 끌어들여요.
가격 차이는 실질적이에요. 1월(남반구 여름, 성수기)에는 280320호주달러를 넘는 호바트 1박 요금이 8월에는 180220호주달러로 떨어져요. 중급 호텔 기준 30~35% 인하예요. 섬을 도는 데 필수인 렌터카 역시 크루즈와 호주 국내 관광객이 이스트 코스트를 채우는 여름 성수기를 벗어나면 저렴해져요.
트레이드오프는 크레이들 마운틴-레이크 세인트클레어 국립공원의 오버랜드 트랙 같은 대표 트레일이 형식적으로는 연중 개방돼 있지만 겨울 장비와 경험을 요구한다는 점이에요. 8월에는 가벼운 산책이 아니에요. 극한 트레킹 없이 자연을 즐기고 싶은 사람에게는 작은 도시들이 태즈메이니아의 강점이에요. 론서스턴, 와인 산지인 태마 밸리, 동부 해안은 평소대로 운영되고, 여름 성수기에는 없는 여유로 텅 빈 레스토랑과 와이너리를 즐길 수 있어요. 이 목록에서 가장 의외의 쿨케이션이면서, 바로 그 때문에 자리 경쟁이 가장 적은 곳이에요.
7. 홋카이도: 스스로의 여름을 피해 도망치는 일본
요약: 삿포로는 8월에도 26°C를 좀처럼 넘지 않는 반면, 도쿄와 오사카는 습도까지 더해 35°C를 넘어서요. 홋카이도는 일본이 스스로의 여름을 피해 도망치는 곳이에요. 후라노의 라벤더 밭, 양산이 필요 없는 기온, 겨울 스키 성수기보다도 여전히 낮은 1박 요금이 특징이에요.
홋카이도는 원산지 국가가 이미 내부적으로 실천하고 있는 쿨케이션이에요. 도쿄와 오사카가 8월에 화덕처럼 변하는 동안(35°C 이상, 체감온도가 40°C를 넘는 습도까지 더해져서), 삿포로는 좀처럼 26°C를 넘지 않고, 후라노와 비에이 근처 내륙 지역은 밤이면 훨씬 더 선선해요. 그래서 일본 남부 지역 사람들이 스스로 더위를 피해 홋카이도를 목적지로 삼는 거예요. 이게 외국인 여행자에게는 두 번째 이점을 만들어요. 예상보다 국제선 항공편 경쟁이 덜한 편인데, 홋카이도 성수기 수요의 일부가 국내 수요이고 8월이 아닌 7월에 집중돼 있기 때문이에요.
이 지역에서 가장 많이 팔리는 풍경, 즉 후라노의 라벤더 밭은 7월 중순부터 8월 초 사이에 만개해요. 이미 이 시기에 더위를 피하려는 사람들에게 유리한 캘린더 우연이에요. 섬에서 가장 큰 도시인 삿포로는 효율적인 철도 인프라(JR 홋카이도)로 운영되어 렌터카 필요성을 줄여주지만, 내륙 지역인 비에이와 다이세쓰잔 국립공원은 자가용이 있으면 더 유리해요.
재정적으로 홋카이도의 여름은 섬 자체의 겨울 성수기보다 여전히 저렴해요. 국제적으로 유명한 스키 리조트이자 호주인들이 강하게 자리 잡은 니세코는 1박 요금을 ¥40,00060,000 이상으로 밀어올려요. 78월에는 삿포로의 중급 호텔이 ¥12,00020,000, 내륙의 료칸은 ¥18,00030,000 사이로, 니세코가 2월에 부르는 같은 등급 요금의 일부에 불과해요. 이미 일본행을 고려하는 사람이라면 도쿄-교토-오사카라는 정석 여정을 더위 절정기의 홋카이도 여행으로 바꾸는 것만으로 더위와 가격, 두 가지 문제를 동시에 해결할 수 있어요.
8. 진짜 비용은 얼마일까: 비교표
요약: 아래 표는 여섯 쿨케이션과 유럽 더위의 세 클래식 목적지에서 2026년 7~8월 평균 1박 요금, 기온, 성수기 대비 가격 변동을 비교해요. 같은 수준의 편안함 기준으로 8월 산토리니와 로포텐 사이 1박당 차이는 150유로에 달해요.
목적지별 개별 수치만으로는 직접 비교 없이는 의미가 크지 않아요. 아래 표는 2026년 78월 평균 기온, 중급 호텔 1박 요금(유로로 환산해 기준을 통일함), 그리고 각 장소가 자체 성수기 캘린더에서 차지하는 위치를 교차 비교해요. 이 가이드의 핵심은 "추운 목적지는 싸다"가 아니라 "추운 목적지는 78월에 자체 수요 절정기를 벗어나 있고, 그게 가격에 반영된다"는 점이기 때문이에요.
| 목적지 | 2026년 7~8월 평균 기온 | 예상 1박 요금 | 자체 성수기 내 위치 |
|---|---|---|---|
| 레이캬비크, 아이슬란드 | 10~15°C | €120~160 | 성수기이지만 절정(8월 첫 2주)은 아님 |
| 로포텐, 노르웨이 | 13~17°C | €120~220 | 중간 성수기 |
| 스카이섬/헤브리디스, 스코틀랜드 | 13~18°C | £70 |
저~중 (에든버러 절정 회피) |
| 엘 칼라파테, 파타고니아 | 0~6°C | €70~110 | 저성수기 (남반구 겨울) |
| 호바트, 태즈메이니아 | 5~11°C | AUD 180 |
저성수기 (남반구 겨울) |
| 삿포로, 홋카이도 | 18~26°C | ¥12,000 |
중간 (설질 성수기 이하) |
| 산토리니, 그리스 | 27~33°C | €220~320 | 절대 성수기 |
| 세비야, 스페인 | 34~42°C | €140~200 | 절대 성수기 |
| 로마, 이탈리아 | 30~38°C | €180~260 | 절대 성수기 |
이 표에서 가장 유용한 독법은 "어디가 제일 싼가"가 아니라 마지막 열이에요. 여섯 쿨케이션 목적지는 각자의 방식으로 7~8월 자체 수요 절정기를 벗어나 있는 반면, 지중해 세 목적지는 정확히 절정기에 있어요. 온화한 기후와 상대적 비수기 캘린더가 결합된 이 조합이야말로 가격 차이를 만드는 요인이지, 목적지 그 자체가 아니에요.
9. '거의 성수기'의 함정을 피해 예약하는 법
요약: 쿨케이션 예약은 역발상 논리를 요구해요. 8월 절정기 대신 7월 중순을 노리고, 지역 축제(에든버러의 프린지, 페로 제도의 올라뵈스카)를 피하고, 반구를 비교하세요. 파타고니아와 태즈메이니아는 이미 자연스럽게 비수기예요. 유럽 허브를 경유하는 항공권은 성수기 직항보다 15~25% 저렴한 경우가 많아요.
쿨케이션을 시도하는 여행자가 저지르는 가장 비싼 실수는 잘못된 논리를 적용하는 거예요. '추운 목적지'를 자동으로 '비수기'와 동의어로 취급하는 거죠. 그렇지 않아요. 아이슬란드는 여름 안에 자체 절정기(8월 첫 2주)를 갖고 있어요. 스코틀랜드는 도시 전체의 호텔 시장을 재편하는 축제를 갖고 있어요. 노르웨이는 가장 사진 잘 나오는 피오르 지역에서 7월 크루즈 수요가 높아요. 이걸 무시하고 그냥 "추운 목적지, 여름 날짜"를 사면 로마의 더위를 무시하는 것만큼 비싼 대가를 치를 수 있어요.
실용적인 규칙은 이거예요. 북반구에서는 8월 마지막 2주 대신 7월 중순을 노리세요. 숙박을 확정하기 전에 지역 축제 캘린더를 확인하세요(에든버러의 프린지, 페로 제도의 올라뵈스카, 아이슬란드의 베르슬루나르만나헬기). 그리고 가능하다면 남반구를 고려하세요. 파타고니아와 태즈메이니아는 어떤 달력 요령도 필요 없어요. 이 시기에는 매년 예외 없이 구조적으로 비수기이기 때문이에요.
항공편 쪽에서는 유럽 허브(런던, 암스테르담, 프랑크푸르트)를 한 번 경유해 스코틀랜드, 노르웨이, 아이슬란드로 가는 노선이 7월 성수기용으로 팔리는 직항보다 15~25% 저렴한 경우가 많아요. 파타고니아와 태즈메이니아는 노선보다 구매 시점이 더 중요해요. 90일 전 예약이 막판 구매보다 훨씬 낮은 가격을 확보하는 경향이 있어요. 이 목적지들의 항공 노선망이 유럽보다 훨씬 제한적이기 때문이에요.
마지막 핵심은 물류가 아니라 사고방식이에요. 쿨케이션은 지도에서 가장 추운 곳을 찾는 게 아니에요. 온화한 기후와 저수요 캘린더가 겹치는 지점을 찾는 거예요. 이 지점은 목적지마다, 달마다 달라져요. 이 우연을 고정된 규칙으로 다루는 사람은 돈을 아껴요. '춥다'를 저렴함의 보장으로 다루는 사람은 그렇지 못해요.
핵심 정리
자주 묻는 질문
극심한 더위를 피하기 위해 특별히 계획하는 여행을 뜻해요. 지중해 같은 전통적인 여름 지역이 35~40°C를 넘어서는 바로 그 시기에, 대체로 20°C 이하의 온화한 기후를 가진 목적지를 선택하는 거예요. 이 용어는 2023년부터 시장 카테고리로 자리 잡았지만, 그 논리인 '역발상 계절성'은 이 이름보다 훨씬 오래됐어요.
대화
…불러오는 중…
저자 소개
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Voyspark 에디토리얼 팀에서 2년
Time editorial da Voyspark — escritores, repórteres, fotógrafos e fixers em Lisboa, Tóquio, Nova York, Cidade do México e Marrakech. Coletivo. Sem voz corporativa. Cada peça com checagem cruzada por um editor regional e um chef ou curador local.
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