Tóquio (Shibuya, Shinjuku, Asakusa), Hakone com onsen e vista do Fuji, Kyoto (Fushimi Inari, Kinkaku-ji, Arashiyama) e Osaka com day-trip a Nara cabem em 10 dias se você reservar 4 noites em Tóquio e usar Shinkansen entre regiões. Voo GRU-HND/NRT via Doha (Qatar) ou Istambul (Turkish) custa R$ 6.500-10.500 em 2026. JR Pass 7 dias subiu pra ¥50.000 (USD 320) em outubro de 2023 — só compensa com 3+ trechos longos. Câmbio favorável (¥150/USD) deixou o Japão mais barato que Europa pela primeira vez em 15 anos.
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Tóquio não está mais cara. Pela primeira vez desde 2009, o brasileiro vai ao Japão e gasta menos por dia do que gastaria em Paris ou Lisboa. O iene caiu 35% desde 2021, o câmbio em maio de 2026 está em ¥150 por USD, e o que custava R$ 80 num restaurante balcão em Shinjuku agora sai R$ 35. A regra é simples: voo é caro, o Japão internamente é barato.
Esse roteiro de 10 dias é honesto sobre o tempo perdido em Shinkansen (cada translado consome meio dia útil), o erro clássico de tentar enfiar Hiroshima na conta (não cabe), e por que dormir em Hakone numa ryokan é a única forma de ver o Fuji sem nuvem nem grupo chinês na frente.
A premissa: você desembarca em Haneda ou Narita zumbi depois de 27-32h de voo, tem 10 noites úteis e quer ver Tóquio moderna, Hakone com Fuji, Kyoto tradicional e Osaka com Nara. Sem fluff, sem "vale a pena visitar templo X" sem motivo. Cada dia tem um eixo geográfico claro e um custo médio em ienes.
Como chegar: voo GRU-HND/NRT em 2026
TL;DRVoo Brasil-Japão não tem direto. Melhor rota em 2026: Qatar Airways GRU 23h45 → DOH → HND 16h30, total 28h porta a porta, R$ 6.500-9.500. Alternativa: Turkish Airlines GRU → IST → NRT, 30h, R$ 6.800-10.500. Compre 90-120 dias antes pra alta temporada.
Qatar Airways via Doha é a rota mais rápida e confortável. GRU 23h45 → DOH 22h05 (chega no dia seguinte) → conexão 3h → DOH 02h00 → HND 16h30. Total: 28h. A Qatar leva direto pra Haneda (mais perto de Shibuya: 30 min de Monorail vs 90 min de Narita). Tarifa típica maio/26: R$ 6.500-9.500 ida e volta, comprando 90-120 dias antes.
Turkish Airlines via Istambul ganhou tração em 2025: GRU 23h30 → IST 18h15 → conexão 5h → IST 23h30 → NRT 18h30. Total: 30h, mas voa pra Narita. R$ 6.800-10.500. Vantagem: lounge da Turkish é o melhor da rota e o stopover de 24h em Istambul é grátis (programa "TK Stopover").
Evite Emirates via Dubai (38h+ com 2 conexões), Air France via Paris-Singapura (caro) e LATAM via Madrid-Doha (combinações ruins). Comprar em janeiro pra setembro pega tarifa 30% menor que comprar em maio pra julho.
Haneda (HND) vs Narita (NRT): prefira HND. Fica a 15 km de Shinagawa (Monorail ¥500, 15 min) e 30 min de Shibuya. Narita fica a 70 km — Narita Express (N'EX) custa ¥3.070 e leva 90 min até Shinjuku, ou ônibus Airport Limousine ¥3.200.
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Curadoria Voyspark
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