BB Ourocard Latam Pass, Itaú Azul Visa Infinite, Santander Gol Smiles et Bradesco Smiles se disputent le Brésilien qui voyage souvent. Chacune a des règles de cumul, une cotisation annuelle, un bonus et une conversion différents. Qui vole Latam 4x/an ne devrait pas être chez Itaú Azul. Qui utilise Azul comme navette maison-travail perd des miles chez BB. Nous avons fait le tableau mile par mile, avec ROI par profil de voyageur.
11 min de leitura
TITRE
Affinity : BB+Latam, Itaú+Azul, Santander+Gol — laquelle rapporte le plus de miles en 2026
SOUS-TITRE
La carte affinity de compagnie aérienne promet un cumul turbo et un bonus de bienvenue costaud. Le calcul réel, par profil de voyageur, montre que la bonne carte dépend de la compagnie sur laquelle vous volez — pas de celle qui crie le plus fort en marketing.
EXTRAIT
BB Ourocard Latam Pass, Itaú Azul Visa Infinite, Santander Gol Smiles et Bradesco Smiles se disputent le Brésilien qui voyage souvent. Chacune a des règles de cumul, une cotisation annuelle, un bonus et une conversion différents. Qui vole Latam 4x/an ne devrait pas être chez Itaú Azul. Qui utilise Azul comme navette maison-travail perd des miles chez BB. Nous avons fait le tableau mile par mile, avec ROI par profil de voyageur.
POINTS_CLES
- BB Ourocard Latam Pass Visa Infinite : 2,5 miles Latam Pass / USD dépensé. Cotisation R$ 1.380. Bonus de bienvenue jusqu'à 80 000 miles. Pertinent pour qui vole Latam 4+ fois/an.
- Itaú Azul Visa Infinite : 3 points Tudo Azul / USD. Cotisation R$ 1.270. Bonus jusqu'à 100 000 points. Imbattable pour qui vole Azul mensuellement (navette aérienne, Viracopos, intérieur).
- Santander Gol Smiles Black : 2,5 miles Smiles / USD. Cotisation R$ 1.190. Bonus jusqu'à 60 000 miles. Bon pour qui vole Gol sur des routes régionales et utilise Smiles Club.
- Bradesco Smiles Visa Infinite : 2,7 miles Smiles / USD. Cotisation R$ 1.450. Bonus jusqu'à 90 000 miles + Smiles Diamante. Meilleur combo pour voyageur Gol intensif.
- Carte neutre avec Livelo (Itaú Personnalité, BB Ourocard Visa Infinite générique) rapporte 2,2 à 3,2 points/USD et transfère 1:1 ou 1:1,2 vers tout programme — gagne quand vous ne fidélisez pas une compagnie.
- La cotisation ne se rentabilise qu'au-dessus de ~R$ 90 000 dépensés/an ou 2+ vols échangés avec les miles du programme.
- Le bonus de bienvenue est l'élément qui distord le plus le ROI en année 1. Vaut le coup d'entrer par l'affinity, atteindre l'objectif de dépense, et réévaluer en année 2.
CONTENU
Le dilemme du Brésilien qui voyage
En mai/26, trois combinaisons se disputent le Brésilien qui vole avec une certaine fréquence : BB Ourocard Latam Pass, Itaú Azul Visa Infinite et Santander Gol Smiles. Ajoutez Bradesco Smiles et vous avez le carré complet de l'affinity national.
La publicité dit que toutes rapportent plus que les cartes neutres (Livelo, Esfera, Átomos). En miles bruts, c'est vrai. En ROI par profil de voyageur, non. Une carte affinity ne vaut le coup que quand vous volez de façon répétée sur la compagnie partenaire et échangez sur des routes où le mile vaut cher.
Ce texte est le calcul. Sans affilié.
Qu'est-ce que l'affinity et pourquoi ça existe
La carte affinity est la carte co-brandée entre une banque et une compagnie aérienne. La banque finance le crédit, la compagnie aérienne cède le programme de miles, et la carte accumule directement sur le compte de la compagnie — sans passer par Livelo, Esfera, Átomos ou un autre intermédiaire.
L'avantage est la conversion directe avec multiplicateur plus élevé. Une carte neutre Livelo rapporte, disons, 2,2 points Livelo/USD, que vous convertissez 1:1 vers Tudo Azul en campagne de bonification. La Itaú Azul Visa Infinite rapporte 3 points Tudo Azul/USD directement, sans campagne, sans attente, sans risque que le bonus disparaisse.
L'inconvénient est la rigidité. Les points Tudo Azul valent des miles Azul, point final. Vous ne pouvez pas transférer vers Smiles ou Latam Pass. Si votre schéma de vol change — promo Latam, nouvelle route Gol — la carte affinity devient le mauvais outil pour le bon problème.
Pour un panorama de quel programme rapporte le plus par profil, lisez Miles sur vols domestiques 2026 : Smiles, Tudo Azul ou Latam Pass.
BB Ourocard Latam Pass Visa Infinite
La carte pour qui vole Latam.
Règle de cumul (mai/26) :
- 2,5 miles Latam Pass par USD dépensé à l'étranger.
- 1,5 miles Latam Pass par R$ 1 dépensé en achats nationaux (avec minimum de facture mensuelle).
- Cumul doublé sur achats dans le site Latam.
Cotisation : R$ 1.380/an (12x R$ 115). Exonération partielle pour clients Estilo et Private avec relation.
Bonus de bienvenue (mai/26) : jusqu'à 80 000 miles Latam Pass après R$ 25 mille en achats dans les 90 premiers jours. En campagnes ponctuelles, ce chiffre monte à 100 000.
Avantages hors miles :
- Accès LATAM Pass Black avec upgrade préférentiel.
- Salon VIP GRU/Santiago via Priority Pass avec 6 accès/an.
- Assurance voyage internationale Visa Infinite.
Pour qui ça a du sens :
- Qui vole Latam 4+ fois/an sur routes internationales (São Paulo–Santiago, São Paulo–Miami, São Paulo–Lima).
- Qui utilise Latam Pass pour échanges chez partenaires Oneworld (American, Iberia, British, Qatar).
- Qui habite São Paulo ou Brasília, où Latam a un réseau fort.
Pour qui ça n'a pas de sens :
- Qui vole Azul ou Gol comme compagnie principale. Latam Pass ne convertit pas vers Tudo Azul ni Smiles.
- Qui dépense moins de R$ 60 mille/an sur la carte — la cotisation mange le gain.
Itaú Azul Visa Infinite
Le meilleur affinity pur du marché en 2026.
Règle de cumul :
- 3 points Tudo Azul par USD dépensé.
- 2,2 points Tudo Azul par R$ 1 dépensé en achats nationaux.
- Cumul turbo sur achats dans Azul Viagens.
Cotisation : R$ 1.270/an. Exonération totale pour clients Itaú Personnalité avec investissements supérieurs à R$ 100 mille.
Bonus de bienvenue : jusqu'à 100 000 points Tudo Azul après R$ 20 mille en achats dans les 90 premiers jours. En campagnes avec TudoAzul Diamante, jusqu'à 150 000.
Avantages hors miles :
- Statut Tudo Azul Safira automatique en année 1.
- Embarquement prioritaire et bagage enregistré gratuit sur vols Azul.
- Accès au salon VIP Azul Lounge à VCP.
- Conciergerie Visa Infinite.
Pour qui ça a du sens :
- Qui vole Azul mensuellement — navette Campinas, Viracopos, intérieur SP/MG.
- Qui habite une ville où Azul est la seule option réelle (Goiânia, Belém, Manaus, intérieur).
- Qui fidélise dans le Tudo Azul Clube (abonnement mensuel de points).
Pour qui ça n'a pas de sens :
- Voyageur international qui vole Star Alliance. Tudo Azul a un partenariat avec United et Lufthansa, mais le réseau domestique brésilien est où le mile rapporte le mieux.
Le mile Tudo Azul a le meilleur coût par tronçon domestique au Brésil en 2026 — et l'Itaú Azul est la façon la moins chère d'accumuler.
Santander Gol Smiles Black
Règle de cumul :
- 2,5 miles Smiles par USD dépensé.
- 1,8 miles Smiles par R$ 1 dépensé en achats nationaux.
- Cumul supplémentaire sur le site Gol.
Cotisation : R$ 1.190/an. Exonération conditionnelle pour Santander Select.
Bonus de bienvenue : jusqu'à 60 000 miles Smiles après R$ 18 mille en achats dans les 60 premiers jours.
Avantages hors miles :
- Statut Smiles Prata automatique.
- Bagage enregistré gratuit sur vols Gol.
- Salon VIP via Priority Pass (4 accès/an).
- Smiles Club avec remise sur l'abonnement.
Pour qui ça a du sens :
- Qui vole Gol sur routes régionales (Nord-Est, Centre-Ouest).
- Qui est abonné Smiles Club et veut booster la récurrence.
- Qui échange Smiles pour Air France/KLM en campagnes.
Pour qui ça n'a pas de sens :
- Voyageur de Latam ou Azul.
- Qui cherche un statut élevé rapidement — Smiles Diamante exige un cumul agressif.
Receba uma viagem por semana.
Newsletter editorial Voyspark — long-forms, dicas e descobertas que não cabem no Instagram. 1x por semana, sem ads.
Sem spam. Cancela em 1 clique.
Bradesco Smiles Visa Infinite
Le concurrent direct de Santander pour le public Gol.
Règle de cumul :
- 2,7 miles Smiles par USD dépensé (le plus grand multiplicateur Smiles du marché).
- 2 miles Smiles par R$ 1 dépensé en achats nationaux.
Cotisation : R$ 1.450/an. Exonération pour Bradesco Prime et Private avec investissement minimum.
Bonus de bienvenue : jusqu'à 90 000 miles Smiles + Smiles Diamante pendant 12 mois après R$ 30 mille en achats dans les 90 premiers jours.
Pour qui ça a du sens :
- Voyageur Gol intensif qui veut Diamante sans voler 60 tronçons/an.
- Qui utilise Smiles chez partenaires (Air France, KLM, Etihad, Aerolíneas).
- Qui dépense R$ 100 mille+/an sur la carte et justifie la cotisation élevée.
Pour qui ça n'a pas de sens :
- Qui vole peu ou vole mixte. La cotisation de R$ 1.450 est la plus élevée du carré.
Comparatif : tableau mile × cotisation × ROI
| Carte | Compagnie | Mile/USD | Mile/BRL | Cotisation | Bonus bienvenue | Profil idéal | ROI voyageur (an 1)* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BB Ourocard Latam Pass Visa Infinite | Latam | 2,5 / USD | 1,5 / R$ | R$ 1.380 | 80k miles | 4+ vols Latam/an | Élevé (R$ 4.800 valeur mile) |
| Itaú Azul Visa Infinite | Azul | 3,0 / USD | 2,2 / R$ | R$ 1.270 | 100k points | Vole Azul mensuel | Très élevé (R$ 5.200 valeur mile) |
| Santander Gol Smiles Black | Gol | 2,5 / USD | 1,8 / R$ | R$ 1.190 | 60k miles | Gol régional | Moyen (R$ 3.600 valeur mile) |
| Bradesco Smiles Visa Infinite | Gol | 2,7 / USD | 2,0 / R$ | R$ 1.450 | 90k miles + Diamante | Gol intensif | Élevé (R$ 5.400 valeur mile + statut) |
| Carte neutre Livelo (Itaú Personnalité générique) | Toute | 2,2 à 3,2 / USD via campagne | 1,5 à 2,5 / R$ | R$ 1.080 à R$ 1.380 | 30k à 60k Livelo | Multi-compagnie | Moyen (dépend de la bonification) |
*Le ROI considère la valeur d'usage du mile en échange domestique premium ou international business, net de la cotisation.
La règle du « vole ce que tu paies »
C'est le point que personne n'écrit clairement. Vous ne gagnez avec une carte affinity que si :
- Vous volez la compagnie partenaire au moins 4 fois/an, ou
- Vous échangez au moins 2 vols/an avec les miles accumulés, ou
- Vous allez capturer le bonus de bienvenue et sortir en année 2.
Sans ça, la carte neutre avec Livelo gagne. Pour deux raisons : flexibilité de transfert (vous convertissez vers le programme où le billet est bon marché ce mois-là) et cotisation typiquement plus basse.
La carte affinity est une spécialisation. La carte neutre est une optimisation.
Bonus de bienvenue — où est l'argent en année 1
La vraie bataille de l'affinity en 2026 est le bonus de bienvenue. En campagnes combinées avec la compagnie, on peut sortir avec :
- BB Latam Pass : 80k à 100k miles → 1 à 2 tronçons internationaux economy.
- Itaú Azul : 100k à 150k points → 3 à 5 tronçons domestiques.
- Santander Gol : 60k miles → 1 tronçon national + statut Prata.
- Bradesco Smiles : 90k miles + Diamante → 2 tronçons premium + tout ce que Diamante offre.
Le coup intelligent : entrer, atteindre l'objectif de dépense dans les 90 jours, capturer le bonus, voler, et en année 2 réévaluer s'il faut garder ou migrer.
Si vous voulez penser le choix à un niveau supérieur (miles vs cashback vs points neutres), lisez Points, miles ou cashback : que choisir en 2026.
Conversion directe vs Livelo
L'affinity convertit directement : 1 mile qui entre est 1 mile qui sort. Livelo (et similaires) entre comme point neutre et convertit 1:1 ou 1:1,2 en campagne — mais le point Livelo expire en 24 mois et la campagne n'est pas garantie.
Pour qui vole beaucoup, la conversion directe vaut le carcan. Pour qui vole peu et opportunément, la flexibilité Livelo est plus précieuse.
Verdict par profil
- Vole Latam 4+ fois/an (routes internationales) : BB Ourocard Latam Pass Visa Infinite.
- Vole Azul mensuellement : Itaú Azul Visa Infinite. Pas de discussion.
- Vole Gol régional + Smiles Club : Santander Gol Smiles Black.
- Vole Gol intensif et veut Diamante vite : Bradesco Smiles Visa Infinite.
- Vole mixte et veut optimiser campagne par campagne : carte neutre Livelo via Itaú Personnalité ou BB Ourocard Visa Infinite générique.
- Vole 1 à 2 fois/an : aucune des affinity. La cotisation mange le gain. Utilisez Livelo et visez les bonifications.
Une bonne carte affinity est une carte qui colle à votre schéma de vol — pas à la campagne du mois.
Contenu indépendant. Sans affilié, sans sponsoring. Voyspark ne reçoit aucune commission des émetteurs cités.
Perguntas frequentes
Non. La cotisation mange le gain. Utilisez une carte neutre avec Livelo et visez les campagnes de bonification.
Conversa
…Faça login pra deixar seu insight
Conversa séria, sem trolls. Comentários moderados, vínculo ao seu perfil Voyspark.
Entrar pra comentarCarregando…
Sobre o autor
Curadoria Voyspark
2 anos no editorial Voyspark
Time editorial da Voyspark — escritores, repórteres, fotógrafos e fixers em Lisboa, Tóquio, Nova York, Cidade do México e Marrakech. Coletivo. Sem voz corporativa. Cada peça com checagem cruzada por um editor regional e um chef ou curador local.
Especialidades
