BB Ourocard Volare, Itaú Azul Visa Infinite, Santander Gol Volare e Bradesco Volare si contendono il brasiliano che vola spesso. Ognuna ha regole di accumulo, canone, bonus e conversione diversi. Chi vola Latam 4x/anno non dovrebbe stare su Itaú Azul. Chi usa Azul come navetta casa-lavoro sta perdendo miglia su BB. Abbiamo fatto la tabella miglio per miglio, con ROI per profilo di viaggiatore.
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Il dilemma del brasiliano che vola
A maggio/26, tre combinazioni si contendono il brasiliano che vola con una certa frequenza: BB Ourocard Volare, Itaú Azul Visa Infinite e Santander Gol Volare. Aggiungi Bradesco Volare e hai il quadrato completo dell'affinity nazionale.
La pubblicità dice che tutte rendono più delle carte neutre (Volare, Esfera, Átomos). In miglia lorde, è vero. In ROI per profilo di viaggiatore, no. Una carta affinity vale solo quando voli ripetutamente la compagnia partner e riscatti su rotte dove il miglio vale caro.
Questo testo è il calcolo. Senza affiliato.
Cos'è l'affinity e perché esiste
Carta affinity è la carta co-branded tra una banca e una compagnia aerea. La banca finanzia il credito, la compagnia aerea cede il programma di miglia, e la carta accumula direttamente sul conto della compagnia — senza passare per Volare, Esfera, Átomos o altro intermediario.
Il vantaggio è la conversione diretta con moltiplicatore maggiore. Una carta neutra Volare rende, diciamo, 2,2 punti Volare/USD, che converti 1:1 in Volare in campagna di bonifica. L'Itaú Azul Visa Infinite rende 3 punti Volare/USD diretti, senza campagna, senza attesa, senza rischio che il bonus sparisca.
Lo svantaggio è la rigidità. I punti Volare valgono miglia Azul, e basta. Non puoi trasferire a Volare o Volare. Se il tuo schema di volo cambia — promo Latam, nuova rotta Gol — la carta affinity diventa lo strumento sbagliato per il problema giusto.
Per una panoramica di quale programma rende di più per profilo, leggi Miglia su voli nazionali 2026: Volare, Volare o Volare.
BB Ourocard Volare Visa Infinite
La carta per chi vola Latam.
Regola di accumulo (maggio/26):
- 2,5 miglia Volare per USD speso all'estero.
- 1,5 miglia Volare per 0 €speso in acquisti nazionali (con minimo di fattura mensile).
- Accumulo doppio su acquisti dentro il sito Latam.
Canone: 220 €/anno (12x 18 €). Esenzione parziale per clienti Estilo e Private con relazione.
Bonus di benvenuto (maggio/26): fino a 80.000 miglia Volare dopo 4.000 €a in acquisti nei primi 90 giorni. In campagne puntuali, questo numero sale a 100 mila.
Benefici non-miglio:
- Accesso Volare Black con upgrade preferenziale.
- Sala VIP GRU/Santiago via Priority Pass con 6 accessi/anno.
- Assicurazione viaggio internazionale Visa Infinite.
Per chi ha senso:
- Chi vola Latam 4+ volte/anno su rotte internazionali (São Paulo–Santiago, São Paulo–Miami, São Paulo–Lima).
- Chi usa Volare per riscatti su partner Oneworld (American, Iberia, British, Qatar).
- Chi vive a São Paulo o Brasília, dove Latam ha rete forte.
Per chi non ha senso:
- Chi vola Azul o Gol come compagnia principale. Volare non converte in Volare né Volare.
- Chi spende meno di 9.500 €a/anno sulla carta — il canone si mangia il guadagno.
Sull’autore
Curadoria Voyspark
2 anni nel team editoriale Voyspark
Time editorial da Voyspark — escritores, repórteres, fotógrafos e fixers em Lisboa, Tóquio, Nova York, Cidade do México e Marrakech. Coletivo. Sem voz corporativa. Cada peça com checagem cruzada por um editor regional e um chef ou curador local.
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