Strumento gratis · Impronta di carbonio
Calcolatore CO2 Voli.
Quanto il tuo volo costa al pianeta — e come compensarlo. Metodologia DEFRA 2024 con forzante radiativo di altitudine. Senza registrazione.
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Domande frequenti
Come si calcola il CO2 del volo?+
Formula DEFRA 2024: distanza × fattore di emissione per classe × forzante radiativo (1.9) × passeggeri.
Perché la business class inquina di più?+
Un sedile business occupa ~3x lo spazio dell'economy. Il CO2 si divide tra meno passeggeri — emissione pro capite quasi triplicata.
Cos'è il forzante radiativo?+
Gli aerei emettono in quota dove i gas hanno impatto climatico maggiore. RF moltiplica il CO2 per ~1.9.
I voli diretti inquinano meno?+
Sì, ~30% in meno in media. Decolli e atterraggi bruciano molto più carburante.
Come funziona la compensazione?+
Si finanziano progetti certificati (rimboschimento, energia pulita) che eliminano emissioni equivalenti. Media $15-25/tonnellata.
Gold Standard o Verra?+
Gold Standard è più rigoroso sui co-benefici sociali. Verra (VCS) ha più volume. Standard globali entrambi.
La compensazione funziona davvero?+
Se certificata (Gold Standard, Verra) sì — ma è l'ultima risorsa. Ordine: ridurre > evitare > compensare.
Il treno emette davvero 95% in meno?+
Sì, su tratte brevi con elettricità decarbonizzata. Eurostar emette ~0.04 kg CO2/pax-km vs 0.22 dell'aereo.
L'autobus è meglio dell'aereo su brevi tratte?+
Sì. Autobus moderno emette ~0.03 kg CO2/pax-km. Migliore opzione dopo il treno fino a 600 km.
Quanti alberi compensano un volo?+
Un albero maturo assorbe ~25 kg CO2/anno. Per 1 tonnellata: 40 alberi per 1 anno.
Il SAF cambia il calcolo?+
Sì — SAF riduce fino all'80% del CO2 fossile. Ma è <0.1% del carburante attuale.
I jet privati sono molto peggio?+
Sì, 5–14x più emissioni per passeggero rispetto al commerciale in economy.
Letture correlate
Fonti scientifiche: DEFRA 2024 Fattori di Conversione GHG, Metodologia ICAO Carbon Calculator, IPCC AR6 Capitolo Aviazione, Atmosfair Index 2024, Gold Standard, Verra VCS Standard.