Calculadora de Millas.

En rutas de larga distancia (NYC-LON, LAX-TYO), economy rara vez compensa: el valor por milla queda por debajo de 1,2¢. Canjea millas para business y first donde el valor por milla sube a 3-6¢. Cash en economy + acumular millas para J/F es la regla de los travel hackers.

Depende del origen. Desde EE. UU.: oneworld (American/British/Iberia) tiene más opciones vía JFK/MIA. Desde São Paulo: Star Alliance (United/Lufthansa/TAP) vía GRU es más densa. SkyTeam (Delta/Air France/KLM) gana en conectividad interna en Europa.

Sí, sobre todo en EE. UU. Ratios de transferencia 1:1 a 18+ programas incluyendo Air France Flying Blue, British Airways Avios, Singapore KrisFlyer, Virgin Atlantic. Bonos periódicos del 30% a Virgin Atlantic y 25% a Etihad son oportunidades a vigilar.

Sí, pero sólo con bonos de 80%+. El bono del 100% Livelo→Smiles en campaña periódica llega a rendir valor por punto Livelo de 0,04-0,06 €. Sin bono, transferir es casi siempre peor que usar Livelo directo en Shopping Livelo Travel.

Rango amplio: American AAdvantage usa 57.500 millas (sweet spot). British Airways Avios usa 75.000 (más tasas altas en Londres). United pide 60.000-88.000 (dynamic pricing). Air France Flying Blue oscila 65.000-110.000. Busca siempre saver awards.

En ventanas promocionales (3-4 veces al año), Amex MR ofrece bono del 30%. Transferir 50k MR resulta en 65k Virgin Miles. Combínalo con sweet spots Virgin: ANA business trans-Pacífico por 47.500 Virgin Miles es uno de los mejores canjes del mercado.

Livelo: 24 meses tras emisión. Esfera (Santander): 24 meses. Iupp (Itaú): 24 meses. Smiles: 24 meses (extensible con Clube Smiles). TudoAzul: 24 meses. LATAM Pass: 24 meses. No acumules sin plan de uso — la pérdida silenciosa es común.

Wise no acumula millas (débito puro). Usa tarjeta de crédito de millas (Amex Platinum, Chase Sapphire, Itaú Click, Bradesco Infinite) para acumular MR/UR/Iupp, y Wise como wallet para evitar comisiones en compras internacionales. No las mezcles en la misma transacción.

En rutas domésticas Brasil/LatAm sí. En internacionales pierden en valor por milla (0,9-1,2¢) frente a las mejores de las alianzas (1,3-1,6¢). Smiles tiene nicho emitiendo vía Air Europa a Europa. TudoAzul es fuerte hacia Norteamérica vía acuerdo con United.

Sí. American Platinum Pro → United Premier Platinum (challenge), British Airways Gold → Iberia Plus Platino (status alliance), Lufthansa HON Circle, Emirates Skywards Platinum. Suele requerir prueba de estatus + vuelos calificadores en 90 días.

Singapore KrisFlyer 92k saver business LAX-NRT es la referencia. ANA vía Virgin Atlantic 47.500 es el hack. American 70k business vía Cathay/JAL. Alaska Mileage Plan 60k Cathay business es uno de los mejores valores de toda la industria.

Sí para rutas cortas. Iberia Plus emite trans-Atlántico Madrid-NYC por 34k Avios en saver (J: 68k). Combina puntos vía Avios pool entre BA, Iberia, Qatar, Aer Lingus, Finnair. Sweet spot para Europa intra-continental: 9k Avios short-haul.

Always On rinde 2,2 puntos Iupp por dólar gastado. LATAM Pass Itaú Black rinde 2,5 millas por dólar. Iupp da flexibilidad (transfiere a G3, AD, LA); LATAM Pass Black está casado pero suma beneficios LATAM Elite. Elige por uso: flexible → Always On.

Evita British Airways en rutas Londres (tasas de £500+). Usa Aeroplan, Alaska, Avianca LifeMiles, ANA — todos con tasas bajas. Canjear vía TAP Miles&Go suele tener tasas bajas. Evita aerolíneas del Golfo (EK, EY, QR) en business: surcharges enormes.

Conecta una tarjeta MR (Amex Gold) o UR (Chase Sapphire Preferred) para mantener opcionalidad. No te cases con un único programa pronto. Aprende primero a calcular el valor por milla (1,2¢ Y, 3-6¢ J/F). Herramientas como esta calculadora ayudan — empieza gratis aquí.