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Affinity: BB+Latam, Itaú+Azul, Santander+Gol — qual rende mais milhas em 2026

Cartão affinity de companhia aérea promete acúmulo turbinado e bônus de boas-vindas gordo. A conta real, por perfil de viajante, mostra que o cartão certo depende de quem você voa — não de quem grita mais alto no marketing.

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Curadoria VoysparkporCuradoria Voyspark 13 de maio de 2026 11 min Atualizado em 12 de agosto de 2026

BB Ourocard Latam Pass, Itaú Azul Visa Infinite, Santander Gol Smiles e Bradesco Smiles disputam o brasileiro que voa direto. Cada um tem regra de acúmulo, anuidade, bônus e conversão diferente. Quem voa Latam 4x/ano não deveria estar no Itaú Azul. Quem usa Azul como ponte casa-trabalho está perdendo milhas no BB. Fizemos a tabela milheiro-a-milheiro, com ROI por perfil de viajante.

11 min de leitura

O dilema do brasileiro que voa

TL;DREm maio/26, três combinações disputam o brasileiro que voa com alguma frequência: BB Ourocard Latam Pass, Itaú Azul Visa Infinite e Santander Gol Smiles. Some o Bradesco Smiles e você tem o quadrado completo do affinity nacional. A propaganda diz que todos rendem mais que cartões neutros (Livelo, Esfera, Átomos).

Em maio/26, três combinações disputam o brasileiro que voa com alguma frequência: BB Ourocard Latam Pass, Itaú Azul Visa Infinite e Santander Gol Smiles. Some o Bradesco Smiles e você tem o quadrado completo do affinity nacional.

A propaganda diz que todos rendem mais que cartões neutros (Livelo, Esfera, Átomos). Em milheiro bruto, é verdade. Em ROI por perfil de viajante, não. Um cartão affinity só vale quando você voa repetidamente na cia parceira e resgata em rotas onde a milha vale caro.

Esse texto é a conta. Sem afiliado.


O que é affinity e por que ele existe

TL;DRCartão affinity é o cartão co-branded entre um banco e uma companhia aérea. O banco financia o crédito, a cia aérea cede o programa de milhagem, e o cartão acumula direto na conta da cia — sem passar por Livelo, Esfera, Átomos ou outro intermediário.

Cartão affinity é o cartão co-branded entre um banco e uma companhia aérea. O banco financia o crédito, a cia aérea cede o programa de milhagem, e o cartão acumula direto na conta da cia — sem passar por Livelo, Esfera, Átomos ou outro intermediário.

A vantagem é a conversão direta com multiplicador maior. Um cartão neutro Livelo rende, digamos, 2,2 pontos Livelo/USD, que você converte 1:1 para Tudo Azul em campanha de bonificação. Já o Itaú Azul Visa Infinite rende 3 pontos Tudo Azul/USD direto, sem campanha, sem espera, sem risco de o bônus sumir.

A desvantagem é a rigidez. Pontos Tudo Azul valem milhas Azul, e acabou. Você não pode transferir para Smiles ou Latam Pass. Se o seu padrão de voo muda — promoção da Latam, rota nova da Gol — o cartão affinity vira ferramenta errada para o problema certo.

Para um panorama de qual programa rende mais por perfil, leia Milhas em voos nacionais 2026: Smiles, Tudo Azul ou Latam Pass.



BB Ourocard Latam Pass Visa Infinite

TL;DRO cartão para quem voa Latam. Regra de acúmulo (maio/26): 2,5 milhas Latam Pass por USD gasto no exterior. 1,5 milhas Latam Pass por R$ 1 gasto em compras nacionais (com mínimo de fatura mensal). Acúmulo dobrado em compras dentro do site da Latam.

O cartão para quem voa Latam.

Regra de acúmulo (maio/26):

  • 2,5 milhas Latam Pass por USD gasto no exterior.
  • 1,5 milhas Latam Pass por R$ 1 gasto em compras nacionais (com mínimo de fatura mensal).
  • Acúmulo dobrado em compras dentro do site da Latam.

Anuidade: R$ 1.380/ano (12x R$ 115). Isenção parcial para clientes Estilo e Private com relacionamento.

Bônus de boas-vindas (maio/26): até 80.000 milhas Latam Pass após R$ 25 mil em compras nos primeiros 90 dias. Em campanhas pontuais, esse número sobe para 100 mil.

Benefícios não-milha:

Para quem faz sentido:

  • Quem voa Latam 4+ vezes/ano em rotas internacionais (São Paulo–Santiago, São Paulo–Miami, São Paulo–Lima).
  • Quem usa Latam Pass para resgates em parceiras Oneworld (American, Iberia, British, Qatar).
  • Quem mora em São Paulo ou Brasília, onde Latam tem malha forte.

Para quem não faz sentido:

  • Quem voa Azul ou Gol como cia principal. Latam Pass não converte para Tudo Azul nem Smiles.
  • Quem gasta menos de R$ 60 mil/ano no cartão — a anuidade come o ganho.
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Sobre o autor

Curadoria Voyspark

2 anos no editorial Voyspark

Time editorial da Voyspark — escritores, repórteres, fotógrafos e fixers em Lisboa, Tóquio, Nova York, Cidade do México e Marrakech. Coletivo. Sem voz corporativa. Cada peça com checagem cruzada por um editor regional e um chef ou curador local.

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